โปรเจกต์เคเบิลเน็ตใต้น้ำอ่าวเปอร์เซียชะงัก
โปรเจกต์เคเบิลเน็ตใต้น้ำอ่าวเปอร์เซียชะงัก บริษัทเทคฯ ต้องรับมือปัญหาใหม่ ขีปนาวุธและทุ่นระเบิดที่ยังไม่ระเบิด
14-5-2026
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า หากการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในบริเวณอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) จะกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง บริษัทเทคโนโลยีทั่วโลกจะต้องเผชิญกับอุปสรรคใหม่ที่น่าปวดหัว นั่นคือขีปนาวุธที่ยังไม่ระเบิดและทุ่นระเบิดที่กระจายอยู่ใต้น้ำ
เรือวางสายเคเบิล Ile de Batz กำลังอยู่ระหว่างการติดตั้งส่วนหนึ่งของโครงข่ายเคเบิลอินเทอร์เน็ตใต้น้ำระยะทาง 28,000 ไมล์ เพื่อเชื่อมโยงยุโรป (Europe) เข้ากับเอเชีย (Asia) ผ่านทางอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ก่อนที่สงครามในอิหร่าน (Iran) จะทำให้การดำเนินงานทุกอย่างต้องหยุดชะงักลงเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เจ้าของเรือได้ประกาศเหตุสุดวิสัย (force majeure) และส่งเรือกลับเข้าเทียบท่าในประเทศซาอุดีอาระเบีย (Saudi Arabia) ซึ่งยังคงติดค้างอยู่ที่นั่นนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ส่งผลให้งานติดตั้งเคเบิลใยแก้วนำแสง รวมถึงโครงการเคเบิลประสิทธิภาพสูงอื่นๆ อีกอย่างน้อยสองโครงการในภูมิภาคต้องหยุดลงอย่างไม่มีกำหนด
หากมีการบรรลุข้อตกลงหยุดยิงถาวรและกิจกรรมในอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) กลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง การติดตั้งจะไม่สามารถดำเนินต่อได้โดยง่ายเหมือนเดิม บริษัทเทคโนโลยีและโทรคมนาคมที่เป็นผู้สนับสนุนงบประมาณในโครงการเหล่านี้จะต้องเผชิญกับปัญหาใหม่ คือขีปนาวุธที่ยังไม่ระเบิดและทุ่นระเบิดที่ตกค้างอยู่บนพื้นทะเลตามเส้นทางหรือใกล้กับเส้นทางที่วางแผนไว้ พวกเขาจำเป็นต้องสแกนพื้นที่พื้นทะเลใหม่ด้วยเซนเซอร์แม่เหล็กและเซนเซอร์เสียงเพื่อความปลอดภัย ซึ่ง ฮัสเนน อาลี (Hasnain Ali) ที่ปรึกษาด้านเคเบิลใต้น้ำซึ่งปฏิบัติงานอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (United Arab Emirates) ระบุว่า "เกือบทุกโครงการเหล่านั้นจะต้องเผชิญกับความล่าช้า"
สงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล (US-Israel) กับอิหร่าน (Iran) ได้เปิดเผยให้เห็นถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นกระดูกสันหลัง (physical backbone) มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ของอินเทอร์เน็ต นับตั้งแต่เริ่มความขัดแย้ง ดาต้าเซ็นเตอร์ (data centers) อย่างน้อย 3 แห่งทั่วอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ถูกโจมตีด้วยโดรน (drone strikes) ซึ่งส่งผลกระทบต่อบริการคลาวด์ (cloud services)
เมื่อดาต้าเซ็นเตอร์และเคเบิลใต้น้ำถูกยกระดับให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เทียบเท่ากับโครงข่ายไฟฟ้าและโรงกลั่นน้ำมัน ฝ่ายตรงข้ามจึงเริ่มมองว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเป้าหมายในการโจมตี ความเป็นจริงนี้ทำให้บริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่และบริษัทโทรคมนาคมต้องประเมินสถานที่ตั้งดาต้าเซ็นเตอร์และเส้นทางการรับส่งข้อมูลใหม่ ทั้งซาอุดีอาระเบีย (Saudi Arabia), สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (United Arab Emirates) และประเทศอื่นๆ ในอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ต่างเคยเป็นจุดดึงดูดการลงทุนจากยักษ์ใหญ่คลาวด์ของสหรัฐฯ เช่น Amazon Web Services, Microsoft และ Google โดยมักเป็นการร่วมทุนกับกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติในภูมิภาค แต่ในปัจจุบัน การลงทุนเหล่านั้นมาพร้อมกับความเสี่ยงที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
แผนการสำหรับเคเบิลอินเทอร์เน็ตระหว่างประเทศกำลังถูกรื้อฟอร์มใหม่ แทนที่จะพึ่งพาจุดยุทธศาสตร์ทางทะเล (maritime choke points) เป็นหลัก บริษัทต่างๆ เริ่มสำรวจทางเลือกอื่น เช่น เส้นทางบนบกและเส้นทางแบบผสม (hybrid routes)
การซ่อมแซมความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีในช่วงสงครามนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงและซับซ้อน ย้อนไปเมื่อต้นปี 2024 เรือที่ถูกละทิ้งในทะเลแดง (Red Sea) หลังจากถูกโจมตีโดยกลุ่มติดอาวุธฮูตี (Houthi) ได้ลากสมอไปตามพื้นทะเลเป็นเวลาเกือบสองสัปดาห์ขณะที่เรือลอยลำ ซึ่งได้ตัดสายเคเบิลอินเทอร์เน็ตไป 3 เส้นก่อนที่เรือจะจมลงในที่สุด การซ่อมแซมเคเบิลเหล่านั้นต้องใช้เวลาถึง 5 เดือน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะบริษัทต่างๆ ต้องผ่านกระบวนการทางกฎหมายเพื่อเจรจากับกลุ่มกบฏซึ่งถูกคว่ำบาตรระดับสากล ก่อนจะเข้าไปปฏิบัติงานในน่านน้ำของเยเมน (Yemen) ได้ ส่งผลให้แผนการติดตั้งเคเบิลอีกอย่างน้อย 5 เส้นในทะเลแดง (Red Sea) ซึ่งเคยเป็นเส้นทางที่ตรงและคุ้มค่าที่สุดในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตระหว่างยุโรป (Europe) และเอเชีย (Asia) ต้องถูกระงับตั้งแต่นั้นมา
แม้จะไม่มีการยืนยันว่าประเทศอิหร่าน (Iran) ได้วางทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) หรือไม่ แต่กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลาม (Islamic Revolutionary Guard Corps - IRGC) มีความต้องการที่จะสร้างภาพลักษณ์เช่นนั้น โดยกองทัพสหรัฐฯ (US military) ได้ทำลายเรือวางทุ่นระเบิดของอิหร่านไปแล้ว 16 ลำในอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) และเมื่อต้นเดือนเมษายน IRGC ได้เผยแพร่แผนที่ของช่องแคบที่ระบุว่ามี "พื้นที่อันตราย" ซึ่งเรือพาณิชย์ควรหลีกเลี่ยงเนื่องจากมีทุ่นระเบิดใต้น้ำ
คริส ลอง (Chris Long) จาก Neptune P2P Group บริษัทบริหารจัดการความเสี่ยงด้านความมั่นคงที่ให้บริการทีมรักษาความปลอดภัยติดอาวุธแก่เรือพาณิชย์และเรือวางเคเบิลในสภาพแวดล้อมที่เป็นศัตรู กล่าวว่าเพียงแค่การขู่ก็ส่งผลกระทบแล้ว "คุณเพียงแค่ต้องอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าคุณได้วางทุ่นระเบิดไว้ เพื่อสร้างพื้นที่ที่ไม่มีใครกล้าผ่าน (no-go area)"
สถานการณ์ในทะเลบอลติก (Baltic Sea) และทะเลเหนือ (North Sea) เป็นข้อพิสูจน์ว่าอันตรายจากการวางทุ่นระเบิดสามารถคงอยู่ได้ยาวนานเพียงใด ทุ่นระเบิดหลายแสนลูกถูกวางไว้ที่นั่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และมีการทิ้งระเบิดเพิ่มเติมในภายหลัง แม้เวลาจะผ่านไปนานกว่า 80 ปี บริษัทหรือกลุ่มกิจการร่วมค้าที่วางเคเบิลหรือท่อส่งใต้ทะเลในยุโรปเหนือ (Northern Europe) มักจะต้องสแกนพื้นทะเลเพื่อหาวัตถุระเบิดหรืออุปสรรคอื่นๆ ก่อนการติดตั้ง จากนั้นจะใช้หุ่นยนต์ใต้น้ำเพื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
ดอร์เธ เร็ง เอิร์บส-ฮันเซน (Dorthe Reng Erbs-Hansen) นักธรณีฟิสิกส์ชาวเดนมาร์ก ผู้บริหาร Ceridwen บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงบนพื้นทะเล อธิบายว่าหากมีการระบุวัตถุระเบิด สายเคเบิลจะถูกปรับเส้นทางใหม่ หรือวัตถุระเบิดจะถูกเคลื่อนย้ายหรือทำลายทิ้ง เนื่องจากการจุดระเบิดวัตถุระเบิดขนาดใหญ่เพียงครั้งเดียวอาจเป็นอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตในทะเล ช่างเทคนิควัตถุระเบิดจึงมักใช้วิธีปิดการทำงานของวัตถุโดยไม่สร้างคลื่นกระแทก
ปฏิบัติการทำลายระเบิดเพียงครั้งเดียวอาจมีค่าใช้จ่ายสูงถึงหลายแสนดอลลาร์ ตามข้อมูลของ เอิร์บส-ฮันเซน (Erbs-Hansen) แต่ถึงแม้พื้นทะเลจะได้รับความปลอดภัยในท้ายที่สุด ค่าใช้จ่ายก็ยังคงพุ่งสูงขึ้น "คุณพยายามค้นหาบอมบ์หรือทุ่นระเบิดที่ทำจากโลหะ แต่ส่วนใหญ่คุณกลับเจอแค่เศษเหล็ก ซึ่งทำให้การตรวจสอบมีราคาแพงมาก"
นักธรณีฟิสิกส์ระบุเพิ่มเติมว่า ในกรณีของสงครามโลกครั้งที่สองมีการ "บันทึกข้อมูลอย่างละเอียด" เกี่ยวกับการวางทุ่นระเบิด แต่ไม่ใช่ในอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ซึ่งอาจทำให้การสำรวจพื้นทะเลทำได้ยากกว่า ขีปนาวุธและโดรนที่ยังไม่ระเบิดจากอิหร่าน (Iran) อาจอยู่ได้ทุกที่ และวัตถุระเบิดเหล่านั้น อาจมีความผันผวนและเสี่ยงต่อการจัดการมากกว่าระเบิดอายุ 80 ปีที่ตัวจุดระเบิดไฟฟ้าหมดอายุไปแล้ว โดยในอดีต การติดตั้งเคเบิลและท่อส่งในอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ไม่เคยต้องมีการตรวจสอบวัตถุระเบิดที่ยังไม่ระเบิดมาก่อน ยกเว้นทางตอนเหนือใกล้กับอิรัก (Iraq) ที่มีการวางทุ่นระเบิดอย่างหนักในช่วงสงครามอ่าว (Gulf War)
ในระหว่างนี้ ผู้ให้บริการโทรคมนาคมบางรายในภูมิภาคกำลังพิจารณาติดตั้งเคเบิลอินเทอร์เน็ตบนบก ซึ่งโดยปกติจะมีราคาแพงกว่าเคเบิลใต้ทะเลมาก หรือพัฒนาเส้นทางแบบผสม (hybrid routes) เพื่อเลี่ยงพื้นที่อันตราย บริษัทโทรคมนาคมของอิรักอย่าง IQ Group กำลังเสนอเส้นทางบนบกจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (United Arab Emirates) ผ่านซาอุดีอาระเบีย (Saudi Arabia) หรือคูเวต (Kuwait) และผ่านอิรัก (Iraq) ก่อนจะไปถึงยุโรป (Europe) ทางตุรกี (Turkey) ขณะที่กลุ่มบริษัท Neqsol Holding ของอาเซอร์ไบจาน (Azerbaijan) ก็ดูแลอีกเส้นทางหนึ่งที่เชื่อมต่อเอเชียและยุโรปผ่านคาซัคสถาน (Kazakhstan) และอาเซอร์ไบจาน (Azerbaijan)
อย่างไรก็ตาม ทางเลือกเหล่านี้ก็ไม่พ้นผลกระทบจากสงครามในอิหร่าน (Iran) อะซอซ ราชิด (Asoz Rashid) ซีอีโอของ IQ Group กล่าวว่า "ระหว่างความขัดแย้งนี้ ทุกภาคส่วนในอิรัก (Iraq) ดำเนินงานภายใต้ความไม่แน่นอนอย่างรุนแรง รวมถึงภาคส่วนของเราด้วย" ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ตัวแทนที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน (Iran-backed proxies) ได้ทำการโจมตีแหล่งก๊าซ โรงกลั่นน้ำมัน โรงแรม และสิ่งติดตั้งทางทหารในประเทศ "มันยากที่จะนำส่งอุปกรณ์เข้ามา ดังนั้นเราจึงก่อสร้างได้เพียง 50% ของความเร็วปกติ" โดยบริษัทต้องนำสายเคเบิลเข้ามาทางบกผ่านทางตุรกี (Turkey) แทนการขนส่งทางอากาศหรือทางเรือตรงเข้าสู่อิรัก
เมื่ออ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ได้รับการเคลียร์พื้นที่แล้ว เจ้าของเรืออาจใช้มาตรการป้องกันที่รุนแรงขึ้น คริส ลอง (Long) จาก Neptune P2P Group ระบุว่าพวกเขากำลังพิจารณาติดตั้งระบบต่อต้านโดรนแบบเคลื่อนที่ (mobile antidrone system) บนเรือเพื่อให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยใช้งาน ระบบดังกล่าวอาจรวมถึงโดรนของตัวเองเพื่อบินนำหน้าเรือและประเมินภัยคุกคาม "เราได้รับคำร้องขอจากบริษัทเดินเรือ สำหรับระบบที่สามารถตรวจจับ รบกวนสัญญาณ หรือทำลายโดรนประเภทที่กลุ่มฮูตี (Houthi) หรืออิหร่าน (Iran) ใช้งานอยู่" เขากล่าวสรุป
---
IMCT NEWS
ที่มา https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-13/iran-war-delays-undersea-internet-cable-projects-in-persian-gulf?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=copy