เวียดนามสร้างเรือฟริเกตทันสมัยที่สุดที่ผลิตในประเทศ ยกระดับอุตสาหกรรมกลาโหม ลดพึ่งพารัสเซีย คงดุลความสัมพันธ์จีน-สหรัฐฯ

14-8-2026

   สำนักข่าว SCMP รายงานว่า การที่เวียดนามเริ่มก่อสร้างเรือฟริเกต (frigate) มีความมุ่งมั่นมากที่สุดเท่าที่เคยผลิตภายในประเทศ สะท้อนความมุ่งหมายของกรุงฮานอย (Hanoi) ที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศให้พึ่งพาตนเองได้มากขึ้น และยืนยันผลประโยชน์ทางทะเลของประเทศ อย่างไรก็ดี นักวิเคราะห์มองว่าเวียดนามยังจำเป็นต้องพึ่งพาองค์ความรู้และเทคโนโลยีจากต่างประเทศในระบบสำคัญระดับสูง

   การดำเนินการต่อเรือรบที่มีความทะเยอทะยานที่สุดเท่าที่เคยมีมาของประเทศเวียดนาม (Vietnam) เป็นการส่งสัญญาณถึงความทะเยอทะยานของประเทศในการพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่สามารถพึ่งพาตนเองได้ ควบคู่ไปกับการแสดงออกซึ่งผลประโยชน์ทางทะเลของตน

   อย่างไรก็ตาม บรรดานักวิเคราะห์ระบุว่า แม้ว่าประเทศเวียดนาม (Vietnam) กำลังเร่งเสริมสร้างขีดความสามารถในการผลิตด้านการป้องกันประเทศ แต่คาดว่าประเทศยังคงต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศสำหรับเครื่องยนต์ขั้นสูง เซนเซอร์ และระบบที่สำคัญอื่นๆ ต่อไป

  หนังสือพิมพ์กองทัพ ก๋วน ดอย เญิน ซัน (Quan Doi Nhan Dan) รายงานเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาว่า เรือฟริเกตลำดังกล่าวพึ่งเริ่มได้รับการต่อขึ้น ณ อู่ต่อเรือซ่งทู (Song Thu shipyard) ของกระทรวงกลาโหมแห่งประเทศเวียดนาม (Vietnam) ในเมืองดานัง (Da Nang)

   รายงานระบุเพิ่มเติมว่า กลุ่มบริษัทเทคโนโลยีทหารและโทรคมนาคมแห่งรัฐ หรือ วีเทล (Viettel) จะร่วมมือกับกองทัพเรือ อู่ต่อเรือซ่งทู (Song Thu) และหน่วยงานป้องกันประเทศอื่นๆ ในการดำเนินการก่อสร้าง รวมถึงการบูรณาการระบบอาวุธและยุทโธปกรณ์เข้าด้วยกัน

  สื่อของรัฐบาลเวียดนามเปิดเผยว่า เรือฟริเกตลำนี้จะใช้เวลาในการต่อขึ้นประมาณ 36 เดือน โดยอธิบายว่าเป็นเรือรบที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและล้ำสมัยที่สุดเท่าที่เคยผลิตขึ้นภายในประเทศ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจปราบเรือดำน้ำ ติดตั้งระบบเรดาร์แบบเฟสอาร์เรย์ (phased-array radar) ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและเรือรบ

  ตามแถลงการณ์ของรัฐบาลระบุว่า โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการของประเทศเวียดนาม (Vietnam) ในการพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่มีความ "เป็นอิสระ พึ่งพาตนเอง เข้มแข็งด้วยตนเอง นำไปใช้ประโยชน์ได้ทั้งสองทาง (dual-use) และทันสมัย"

  นายเหวียน เทือง เฟือง (Nguyen The Phuong) ผู้สมัครระดับปริญญาเอกแห่งมหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ แคนเบอร์รา (UNSW Canberra) ณ วิทยาลัยป้องกันประเทศออสเตรเลีย (Australian Defence Force Academy) กล่าวว่า โครงการนี้มุ่งแก้ไขปัญหาความล่าช้าในการจัดหากองเรือ อุปสรรคในการถ่ายทอดเทคโนโลยี และความยากลำบากในการบูรณาการระบบอันเนื่องมาจากการพึ่งพาผู้ส่งมอบจากต่างประเทศอย่างหนัก

  ด้าน นายคัง วู (Khang Vu) นักวิชาการรับเชิญประจำภาควิชารัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยบอสตัน (Boston College) กล่าวว่า "ในมิติทางการเมือง การมีความสามารถในการต่อเรือฟริเกตที่ทันสมัยหมายความว่า ประเทศเวียดนาม (Vietnam) จะพึ่งพาผู้ส่งมอบต่างชาติน้อยลง และสามารถดำเนินนโยบายการต่างประเทศที่เป็นอิสระได้ โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มทางภูมิรัฐศาสตร์ของผู้ส่งมอบเหล่านั้น"

  เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ประเทศเวียดนาม (Vietnam) พึ่งพาประเทศรัสเซีย (Russia) สำหรับอาวุธและระบบป้องกันประเทศส่วนใหญ่ของกองทัพ ยกตัวอย่างเช่น การจัดหาเรือดำน้ำชั้นคีโล (Kilo-class submarine) และเรือฟริเกตชั้นเจพาร์ด (Gepard-class frigate) จากประเทศรัสเซีย (Russia)

  ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กรุงฮานอย (Hanoi) ต้องเผชิญกับแรงกดดันจากชาติตะวันตกให้กระจายการจัดหาอาวุธภายหลังการเปิดฉากรุกรานประเทศยูเครน (Ukraine) ของกรุงมอสโก (Moscow) ส่งผลให้เวียดนามหันไปหาผู้ส่งมอบรายอื่น เช่น ประเทศอินเดีย (India) สำหรับขีปนาวุธท่องอากาศความเร็วเหนือเสียงบรามอส (BrahMos), ประเทศอิสราเอล (Israel) สำหรับระบบขีปนาวุธต่อสู้อากาศยาน SPYDER (SPYDER) และประเทศสหรัฐฯ (US) สำหรับเรือตรวจการณ์ขนาดใหญ่จำนวน 3 ลำให้แก่กองยามฝั่งเวียดนาม ขณะเดียวกัน เวียดนามยังได้ดำเนินการต่อเรือเร็วติดขีปนาวุธและเรือตรวจการณ์ขึ้นด้วยตนเอง

  นายฮา ฮว่าง ฮ็อป (Ha Hoang Hop) ประธานสถาบันคลังสมอง เวียดโนว์ (VietKnow) ในกรุงฮานอย (Hanoi) ยกย่องโครงการทางเรือใหม่นี้ว่าเป็น "ก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีที่สำคัญ" สำหรับประเทศเวียดนาม (Vietnam) ซึ่งวางแผนจะใช้ งานแสดงยุทโธปกรณ์นานาชาติเวียดนาม (Vietnam International Defence Expo) ที่จะจัดขึ้นในกรุงฮานอย (Hanoi) ในเดือนธันวาคมนี้ เพื่อจัดแสดงขีดความสามารถในการผลิตด้านการป้องกันประเทศที่กำลังเติบโต

  "กรมอุตสาหกรรมกลาโหม ผ่านเอนทิตีต่างๆ เช่น บริษัท ซ่งทู คอร์ปอเรชัน (Song Thu Corporation) ในปัจจุบันได้ประกาศความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีหลักส่วนใหญ่ของการต่อเรือและการบูรณาการอาวุธแล้ว สิ่งนี้เข้ามาเติมเต็มกองทัพเรือที่มีประวัติศาสตร์การสร้างขึ้นรอบแพลตฟอร์มนำเข้า รวมถึงเรือดำน้ำชั้นคีโล (Kilo-class) และเรือฟริเกตชั้นเจพาร์ด (Gepard-class) ของรัสเซีย" นายฮา ฮว่าง ฮ็อป (Ha Hoang Hop) กล่าว

  "แม้ว่าประเทศเวียดนาม (Vietnam) ยังคงต้องพึ่งพาการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากต่างประเทศสำหรับระบบย่อยที่ขั้นสูง แต่โครงการต่อเรือฟริเกตนี้แสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถในการวิจัย การออกแบบ และการผลิตภายในประเทศที่เติบโตขึ้นทั่วทั้งภาคส่วน" นายฮา ฮว่าง ฮ็อป (Ha Hoang Hop) ระบุเสริม

  นางสาวเจิ๋น ถิ มอง ตเวียน (Tran Thi Mong Tuyen) นักวิจัยจากสถาบันคลังสมองด้านนโยบายการต่างประเทศ แปซิฟิก ฟอรัม (Pacific Forum) ได้ตั้งข้อสังเกตถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของภาคส่วนกลาโหมของเวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

  "ประเทศเวียดนาม (Vietnam) ได้รับประโยชน์อย่างมหาศาลจากการลงทุนและการผลิตของต่างชาติ แต่ในปัจจุบัน กรุงฮานอย (Hanoi) กำลังให้ความสำคัญมากขึ้นกับการเขยิบขึ้นไปตามห่วงโซ่คุณค่า และการพัฒนาเทคโนโลยีรวมถึงขีดความสามารถในการผลิตภายในประเทศให้มากขึ้น" นางสาวเจิ๋น ถิ มอง ตเวียน (Tran Thi Mong Tuyen) กล่าว

  อย่างไรก็ดี นายเหวียน คัก ซาง (Nguyen Khac Giang) นักวิจัยรับเชิญประจำโปรแกรมการศึกษาเวียดนามแห่งสถาบัน ISEAS-ยอนซอฟ อิสฮัก (ISEAS-Yusof Ishak Institute) กล่าวว่า แม้โครงการนี้จะเป็นก้าวสำคัญสู่การมีอุตสาหกรรมป้องกันประเทศภายในประเทศที่พึ่งพาตนเองได้มากขึ้น แต่ยังคงมีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับต้นทุนและระดับของเทคโนโลยีนำเข้าที่เกี่ยวข้อง

  "แต่หากประเทศเวียดนาม (Vietnam) สามารถบูรณาการระบบอาวุธ โซนาร์ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเรือได้อย่างประสบความสำเร็จ นั่นจะถือเป็นหลักหมุดครั้งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่การพึ่งพายุทโธปกรณ์ของประเทศรัสเซีย (Russia) กำลังกลายเป็นเรื่องที่มีความสุ่มเสี่ยงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ" นายเหวียน คัก ซาง (Nguyen Khac Giang) กล่าวเสริม

  บรรดานักวิเคราะห์ระบุว่า ประเทศเวียดนาม (Vietnam) จะยังคงต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ แม้ว่าขีดความสามารถในการผลิตด้านการป้องกันประเทศจะเติบโตขึ้นก็ตาม

   นายเหวียน คัก ซาง (Nguyen Khac Giang) ชี้ว่า แม้การต่อเรือจะเป็นหนึ่งในจุดแข็งหลักของประเทศเวียดนาม (Vietnam) แต่ประเทศยังคงใช้เครื่องยนต์ขั้นสูง เซนเซอร์ และชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ ที่นำเข้าจากต่างประเทศ และสถานการณ์นี้จะยังคงดำเนินต่อไปอีกระยะหนึ่ง

 นางสาวเจิ๋น ถิ มอง ตเวียน (Tran Thi Mong Tuyen) กล่าวว่า ก้าวต่อไปสำหรับประเทศคือการพัฒนาระบบที่มีความซับซ้อนยิ่งขึ้น และลดการพึ่งพาชิ้นส่วนนำเข้า โดยการเร่งรัดฐานอุตสาหกรรม ตลอดจนการวิจัยและพัฒนา

   นักวิเคราะห์มองว่า ไม่ว่าประเทศเวียดนาม (Vietnam) จะตั้งใจปรับสมดุลอุตสาหกรรมกลาโหมระหว่างความรู้ความเชี่ยวชาญภายในประเทศและเทคโนโลยีนำเข้าอย่างไร กฎหมาย นโยบายการต่างประเทศ และแนวทางในการจัดการข้อพาททางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับประเทศจีน (China) คาดว่าจะยังคงมีความสอดคล้องไม่เปลี่ยนแปลง

   "ประเทศเวียดนาม (Vietnam) ยึดมั่นในนโยบาย 4 ไม่ (Four Nos) และจะไม่ละทิ้งนโยบายนี้เพียงเพราะอุตสาหกรรมป้องกันประเทศมีขีดความสามารถมากขึ้น ยุทธศาสตร์ของเวียดนามยังคงเป็นการแสดงออกถึงสิทธิเรียกร้องโดยการเพิ่มการปรากฏตัวของกองทัพเรือ กองยามฝั่ง และชาวประมง โดยไม่แสวงหาความขัดแย้ง" นายคัง วู (Khang Vu) กล่าว

  นโยบายการป้องกันประเทศ "4 ไม่" (Four Nos) ของประเทศเวียดนาม (Vietnam) หมายถึง การไม่พันธมิตรทางการทหาร, การไม่เข้าข้างประเทศหนึ่งเพื่อต่อต้านอีกประเทศหนึ่ง, การไม่มีฐานทัพต่างชาติบนดินแดนของตน และการไม่ใช้หรือขู่ว่าจะใช้กำลังในความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ

  นางสาวเจิ๋น ถิ มอง ตเวียน (Tran Thi Mong Tuyen) กล่าวเพิ่มเติมว่า แม้ว่ากองเรือฟริเกตในอนาคตของประเทศเวียดนาม (Vietnam) จะช่วยยกระดับขีดความสามารถทางทะเล แต่โครงการนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาโดยมุ่งเป้าไปที่ประเทศจีน (China) เป็นพิเศษ "ประเทศเวียดนาม (Vietnam) ต้องการปรับปรุงความสามารถในการปกป้องผลประโยชน์ทางทะเลของตน ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการยกระดับความตึงเครียดที่ไม่จำเป็น" นางสาวเจิ๋น ถิ มอง ตเวียน (Tran Thi Mong Tuyen) กล่าว

  ด้าน นายฮา ฮว่าง ฮ็อป (Ha Hoang Hop) กล่าวว่า การปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัยของประเทศเวียดนาม (Vietnam) สอดคล้องกับแนวทาง "การทูตไผ่ลู่ลม" (bamboo diplomacy) ของประเทศที่มีต่อกรุงปักกิ่ง (Beijing) โดยยุทธศาสตร์การทูตไผ่ลู่ลมที่มีมาอย่างยาวนานของกรุงฮานอย (Hanoi) มุ่งสร้างสมดุลความสัมพันธ์ระหว่างประเทศจีน (China) และประเทศสหรัฐฯ (US) ขณะเดียวกันก็ปกป้องผลประโยชน์ของตนเอง

   ตามทัศนะของ นายเหวียน คัก ซาง (Nguyen Khac Giang) แม้ว่าประเทศจีน (China) จะเป็น "ส่วนหนึ่งของบริบทเชิงยุทธศาสตร์อย่างชัดเจน" แต่ประเทศเวียดนาม (Vietnam) ต้องการหลีกเลี่ยงการสร้างความประทับใจว่าโครงการเรือฟริเกตนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามด้านการป้องกันประเทศที่มุ่งเป้าต่อต้านกรุงปักกิ่ง (Beijing)

   "เป็นที่ชัดเจนว่าเรือฟริเกตเพียงลำเดียวจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงดุลอำนาจได้ ความสำคัญที่ยิ่งใหญ่กว่านั้นอยู่ในมิติทางอุตสาหกรรมและระยะยาว หากมันกลายเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงและเสริมสร้างขีดความสามารถทางทะเลของเวียดนามให้ทันสมัย มันจะช่วยให้ประเทศสามารถปกป้องตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น" นายเหวียน คัก ซาง (Nguyen Khac Giang) กล่าวสรุป

---

IMCT NEWS

ที่มา https://sc.mp/fsr83?utm_source=copy-link&utm_campaign=3363912&utm_medium=share_widget