จีน-EU ติดล็อกข้อพิพาทจัดซื้ออุปกรณ์การแพทย์ จีนจวกยุโรปไม่ยืดหยุ่นเปิดสงครามการค้า จับตาถกมาตรการจำกัดนำเข้ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจากจีน

26-9-2026

   สำนักข่าว SCMP รายงานว่า ประเทศจีน (China) และสหภาพยุโรป (EU) ยังคงตกอยู่ในภาวะ "ชะงักงัน" (Deadlocked) ในประเด็นการค้าอุปกรณ์ทางการแพทย์ ภายหลังการหารือร่วมกัน ณ กรุงปักกิ่ง (Beijing) ในสัปดาห์นี้ โดยแหล่งข่าวระบุเพิ่มเติมว่า ขณะนี้กำลังมีความพยายามใน "การปรึกษาหารืออย่างเข้มข้น" เกี่ยวกับแผนการของสหภาพยุโรป (EU) ที่เตรียมจะใช้มาตรการปกป้องการนำเข้า (Import safeguards) ต่อรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicles - PHEVs) ที่ผลิตในประเทศจีน (China)

   แถลงการณ์จากกระทรวงพาณิชย์จีนซึ่งเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ระบุว่า นายหลิง จี้ (Ling Ji) รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ และรองผู้แทนการค้าระหว่างประเทศของประเทศจีน (China) ได้จัดหารือร่วมกับ นางดิสเต ยูล ยอร์เกนเซน (Ditte Juul Jorgensen) อธิบดีกรมการค้าและความมั่นคงทางเศรษฐกิจแห่งคณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) เมื่อวันพุธและวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการหารือทางการค้าในรอบที่สอง ทั้งนี้ คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นต่อประเด็นดังกล่าว ขณะที่กระทรวงพาณิชย์ของประเทศจีน (China) ไม่ได้ตอบรับคำขอความคิดเห็นในทันที

  ประเด็นการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้านอุปกรณ์ทางการแพทย์และการนำเข้ารถยนต์ PHEV จากจีน ถือเป็นปมความตึงเครียดสำคัญระหว่างกรุงปักกิ่งและกรุงบรัสเซลส์มาอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว สหภาพยุโรป (EU) ได้สั่งห้ามบริษัทอุปกรณ์ทางการแพทย์ของประเทศจีน (China) ยื่นประมูลงานจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่มีมูลค่าเกินกว่า 5 ล้านยูโร (ราว 5.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เป็นระยะเวลา 5 ปี หลังจากระบุว่า ผลการสอบสวนพบ "หลักฐานที่ชัดเจน" ว่าประเทศจีน (China) มีการเลือกปฏิบัติต่อบริษัทในยุโรป โดยการจำกัดการเข้าถึงสัญญาจ้างของรัฐบาลจีนสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์จากสหภาพยุโรป (EU)

  ต่อมาในเดือนถัดมา ประเทศจีน (China) ได้ตอบโต้ด้วยการตัดสิทธิ์บริษัทจากสหภาพยุโรป (EU) ที่ไม่มีฐานการดำเนินงานในประเทศจีน (China) ออกจากการเข้าประมูลสัญญาจัดซื้ออุปกรณ์ทางการแพทย์ของรัฐบาลจีนที่มีมูลค่ามากกว่า 45 ล้านหยวน (ราว 6.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

  ทางด้านความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนังสือพิมพ์ธุรกิจรายวันของประเทศเยอรมนี (Germany) อย่าง ฮันเดลสแบลตต์ (Handelsblatt) รายงานเมื่อเดือนมิถุนายนว่า คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) กำลังเตรียมการที่จะเก็บภาษีตอบโต้การอุดหนุน (Anti-subsidy duties) ต่อรถยนต์ PHEV ที่นำเข้าจากประเทศจีน (China) และในเดือนนี้ สำนักข่าวไฟแนนเชียล ไทม์ส (Financial Times) ได้รายงานว่า รัฐบาลบรัสเซลส์กำลังพยายามเรียกร้องข้อผูกพันจากรัฐบาลปักกิ่งให้จำกัดยอดขายรถยนต์ไฮบริดที่ผลิตในประเทศจีน (China) ให้อยู่ที่ประมาณ 15% ของตลาดสหภาพยุโรป (EU) ทั้งนี้ กระทรวงพาณิชย์จีนระบุว่า มาตรการดังกล่าวนั้นถือเป็นการ "ละเมิดอย่างร้ายแรง" ต่อกฎระเบียบขององค์การการค้าโลก (World Trade Organization - WTO)

  เมื่อเร็วๆ นี้ แหล่งข่าวจากฝ่ายประเทศจีน (China) สองรายได้อธิบายถึงการหารือกับสหภาพยุโรป (EU) ว่าเป็นไปอย่าง "ยากลำบาก" พร้อมทั้งแสดงความอึดอัดใจต่อสิ่งที่พวกเขามองว่าเป็นความไม่ยืดหยุ่นและการปฏิเสธที่จะประนีประนอมของสหภาพยุโรป (EU)

  ขณะเดียวกัน ประเทศฝรั่งเศส (France) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในประเทศที่ออกมาสนับสนุนมาตรการคุ้มครองการค้าอย่างแข็งกร้าวที่สุด เพื่อควบคุมด่านขาดดุลการค้าของยุโรปต่อประเทศจีน (China) ที่พุ่งสูงขึ้น ได้แสดงความเต็มใจที่จะบรรลุข้อตกลงกับกรุงปักกิ่ง โดยยังคงย้ำจุดยืนว่า สหภาพยุโรป (EU) มีสิทธิ์อันชอบธรรมในการปกป้องตลาดของตนเองภายใต้บริบททางภูมิรัฐศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลงไป

  "ยุโรปต้องยืนหยัดอย่างมั่นคงและสามารถใช้เครื่องมือคุ้มครองทางการค้าได้เมื่อมีความสมเหตุสมผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาด (Anti-dumping) ดังที่เคยทำมาในอดีต แต่สิ่งนี้จะต้องไม่กลายเป็นวงจรอุบาทว์" นายนิโกลาส์ ฟอริสซิเยร์ (Nicolas Forissier) รัฐมนตรีกระทรวงการค้าแห่งประเทศฝรั่งเศส (France) กล่าวต่อผู้สื่อข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา

  นายนิโกลาส์ ฟอริสซิเยร์ (Nicolas Forissier) ได้อธิบายถึงจุดยืนของประเทศฝรั่งเศส (France) ว่าเป็น "ข้อเสนอเพื่อความเป็นหุ้นส่วน" พร้อมเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการกลับไปสู่แนวทางการค้าที่ "มุ่งเน้นความร่วมมือในฐานะหุ้นส่วนมากยิ่งขึ้น" เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่จะสร้างความเสียหายแก่ทุกฝ่าย

  นายนิโกลาส์ ฟอริสซิเยร์ (Nicolas Forissier) กล่าวเสริมว่า สำหรับประเทศจีน (China) รวมถึงพันธมิตรทางการค้าอื่นๆ ของสหภาพยุโรป (EU) ประเทศฝรั่งเศส (France) เปิดกว้างสำหรับการสร้างความเป็นหุ้นส่วนที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย (Win-win) ซึ่งจะต้องมีการผ่อนโอนผ่อนตามกัน พร้อมระบุว่าเขาเชื่อว่าประเทศจีน (China) ก็เปิดกว้างสำหรับการบรรลุการประนีประนอมในระยะยาวเช่นกัน

  "เราไม่ได้ต้องการทำสงครามการค้า" นายนิโกลาส์ ฟอริสซิเยร์ (Nicolas Forissier) สรุปทิ้งท้าย

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3368811/china-and-eu-deadlocked-medical-devices-still-talking-phev-curbs-source?module=top_story&pgtype=section