แอร์บัสเปิดสายการประกอบเครื่องบินแห่งใหม่ในจีน

23-10-2025

   แอร์บัสเปิดสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่ในเมืองเทียนจิน ตอกย้ำความมุ่งมั่นต่อจีนซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของบริษัท บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติยุโรป แอร์บัส (Airbus) ได้เปิดตัว สายการประกอบขั้นสุดท้าย (Final Assembly Line) สำหรับเครื่องบินตระกูล A320 แห่งใหม่ในเมือง เทียนจิน (Tianjin) ทางตอนเหนือของจีนเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นสายการประกอบแห่งที่สองในจีนและในเอเชีย สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของบริษัทต่อประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดสำคัญที่สุดของแอร์บัสในปัจจุบัน

    สายการผลิตใหม่นี้อยู่ระหว่างการเตรียมประกอบเครื่องบินลำแรก และคาดว่าจะเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบได้ภายในต้นปี 2026

   ภายใต้ความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลก แอร์บัสยังคงยึดมั่นในกลยุทธ์ “In China, for China” ซึ่งมุ่งเสริมความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานและเพิ่มศักยภาพในการผลิตในประเทศจีน

    กีโยม โฟรี (Guillaume Faury) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์บัส กล่าวว่า “เรามีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งต่อประเทศจีน โดยเฉพาะในยุคที่แนวโน้มการลดการพึ่งพากันทางโลก (deglobalization) กำลังเกิดขึ้น แอร์บัสจะยังคงลงทุนในจีนต่อไป เมืองเทียนจินได้กลายเป็นศูนย์กลางด้านการบินที่สำคัญของโลก”

   เขากล่าวเพิ่มเติมว่า “สายการผลิตแห่งที่สองนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะของเราในตลาดจีน และมอบความยืดหยุ่นและกำลังการผลิตที่จำเป็นต่อการบรรลุเป้าหมายในการประกอบเครื่องบิน A320 จำนวน 75 ลำต่อเดือนภายในปี 2027”

   สายการผลิตใหม่นี้จะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบินตระกูล A320 ในเทียนจินเป็นสองเท่า รองรับการส่งมอบทั้งให้กับสายการบินในประเทศจีนและต่างประเทศ ในปีที่แล้ว เครื่องบิน A320 ที่ประกอบในสายการผลิตแห่งแรกของเทียนจินกว่า 25% ถูกส่งมอบให้กับสายการบินต่างประเทศ

   โฟรี กล่าวเพิ่มเติมว่า แอร์บัสกำลังเร่งขยายกำลังการผลิตในทุกสายผลิตภัณฑ์ และจะพัฒนาเครือข่ายซัพพลายเชนในจีนเพิ่มเติม รวมถึงเปิดรับบุคลากรใหม่เพื่อรองรับการเติบโต

   ฉี ฉี (Qi Qi) นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการบินพลเรือนอิสระอาวุโส กล่าวว่า การเปิดสายการผลิต A320 แห่งที่สองในจีน ของแอร์บัสแสดงถึง ความเชื่อมั่นในความต้องการของตลาดโลกต่อเครื่องบินรุ่นนี้ และ มุมมองเชิงบวกต่อสภาพแวดล้อมการลงทุนของจีน

“การขยายกำลังการผลิตของแอร์บัสในจีนจะช่วยดึงดูดผู้ประกอบการด้านการบินของจีนเข้าสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมมากขึ้น ทั้งในส่วนต้นน้ำและปลายน้ำ เพื่อสนับสนุนสายการผลิตทั้งสองแห่งในเทียนจิน” — ฉีกล่าว

   สายการผลิต A320 แห่งแรกในเทียนจิน เปิดดำเนินการในปี 2008 ซึ่งนับเป็นโรงงานผลิตเครื่องบินพาณิชย์แห่งแรกของแอร์บัสนอกยุโรป ปัจจุบันได้ประกอบและส่งมอบเครื่องบินไปแล้วกว่า 780 ลำ และถือเป็น สัญลักษณ์ของความร่วมมือระหว่างจีนและยุโรปที่ประสบความสำเร็จ

  ในระดับโลก แอร์บัสมีสายการประกอบ A320 ทั้งหมด 10 แห่ง ได้แก่

2 แห่งใน เทียนจิน ประเทศจีน

4 แห่งใน ฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี

2 แห่งใน ตูลูส ประเทศฝรั่งเศส

2 แห่งใน โมบายล์ รัฐแอละแบมา สหรัฐอเมริกา

   ฆอร์เฆ โตเลโด อัลบินญานา (Jorge Toledo Albinana) เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปประจำประเทศจีน กล่าวระหว่างพิธีเปิดว่า “นี่คือข่าวดีท่ามกลางช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความไม่แน่นอน การเปิดสายการผลิตแห่งใหม่นี้เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของความร่วมมือจีน–ยุโรป แอร์บัสเลือกเทียนจินไม่ใช่โดยบังเอิญ แต่เพราะที่นี่เป็นศูนย์กลางการค้าเสรีและนวัตกรรมที่แข็งแกร่งของจีน”

   รัฐมนตรีพาณิชย์จีน หวัง เหวินเถา พบซีอีโอแอร์บัสในปักกิ่ง ย้ำความร่วมมือเศรษฐกิจ–อุตสาหกรรมการบินระหว่างจีน–ยุโรป เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา นายหวัง เหวินเถา (Wang Wentao) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ของจีน ได้พบกับ นายกีโยม โฟรี (Guillaume Faury) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท แอร์บัส (Airbus) ระหว่างการเยือนประเทศจีนของเขา ณ กรุงปักกิ่ง

   หวังกล่าวว่า ตลาดผู้บริโภคของจีนกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง และได้กลายเป็น ตลาดบริโภคและนำเข้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก พร้อมยืนยันว่าจีนจะเดินหน้าส่งเสริมการพัฒนา “กำลังการผลิตเชิงคุณภาพใหม่ (new quality productive forces)” ซึ่งจะเปิดโอกาสทางการเติบโตอย่างกว้างขวางสำหรับบริษัทต่างชาติ รวมถึงแอร์บัสด้วย

    รัฐมนตรีพาณิชย์ยังได้กล่าวถึงสถานการณ์เศรษฐกิจโลกในปัจจุบัน โดยชี้ว่า “แนวโน้มการแบ่งแยกของเศรษฐกิจโลก (economic fragmentation) กำลังทวีความรุนแรงขึ้น ขณะที่ลัทธิเอกภาคี (unilateralism) และลัทธิคุ้มกันทางการค้า (protectionism) กำลังบ่อนทำลายระเบียบเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศ”

    เขาย้ำว่า จีนจะใช้กลไกโต๊ะกลมสำหรับบริษัทต่างชาติ (Roundtable for Foreign-funded Enterprises) อย่างเต็มที่ เพื่อร่วมกันรักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

   ด้าน กีโยม โฟรี ระบุว่า แอร์บัส มีความเชื่อมั่นอย่างเต็มที่ต่อศักยภาพการเติบโตของเศรษฐกิจจีนและอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของประเทศ “แอร์บัสจะยังคงขยายการดำเนินงานและเพิ่มการลงทุนในจีนอย่างต่อเนื่อง พร้อมมีส่วนร่วมในการส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนกับฝรั่งเศส รวมถึงระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป” — โฟรีกล่าว

   นอกจากนี้ เขายังกล่าวชื่นชม ความก้าวหน้าของบริษัทพาณิชย์เครื่องบินพลเรือนของจีน (COMAC) โดยเฉพาะโมเดล C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลางรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยจีนเอง พร้อมย้ำว่าแอร์บัส “เคารพอย่างสูงต่อความสำเร็จของอุตสาหกรรมการบินจีน”

ที่มา China Daily