จีนส่งโดรน GJ-21 ประจำการบนเรือ ‘เสฉวน’ ยกระดับขีดความสามารถการโจมตีร่วมไร้คนขับ

9-2-2026

   Yahoo news รายงานว่า จากรายงานความมั่นคงล่าสุดเปิดเผยภาพการปรากฏตัวของอากาศยานไร้คนขับ (UAV) เทคโนโลยีล่องหนรุ่นใหม่บนเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกที่มีแสนยานุภาพสูงของกองทัพเรือจีน โดยอากาศยานที่ตรวจพบบนเรือ "เสฉวน" (Sichuan) ถูกระบุว่าเป็นโดรนโจมตีล่องหนแบบปีกตรึง (Fixed-wing stealth attack drone) ซึ่งนับเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าเรือรบขนาดระวางขับน้ำ 40,000 ตันลำนี้ กำลังเข้าสู่ระยะการทดสอบระบบปฏิบัติการโดรนขนาดใหญ่ระหว่างการทดลองทางทะเล (Sea Trials)

GJ-21: อาวุธเชิงยุทธศาสตร์เวอร์ชันกองทัพเรือ

เรือเสฉวนได้เสร็จสิ้นการทดสอบระบบกำลังส่งและระบบไฟฟ้าครั้งแรกเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่ผ่านมา ซึ่งหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ รัฐวิสาหกิจต่อเรือแห่งชาติจีน (CSSC) ได้เผยแพร่ภาพจำลองแนวคิด (Concept Image) ของเรือลำดังกล่าวผ่านสื่อสังคมออนไลน์ โดยนายซ่ง จงผิง (Song Zhongping) นักวิเคราะห์ทางการทหารและอดีตครูฝึกกองทัพปลดแอกประชาชนจีน (PLA) ให้ความเห็นผ่านสื่อ South China Morning Post (SCMP) ว่า มีอากาศยานรุ่น GJ-21 อย่างน้อย 6 ลำ ปรากฏอยู่บนดาดฟ้าในภาพจำลองดังกล่าว

สำหรับโดรน GJ-21 คืออากาศยานต่อสู้ไร้คนขับล่องหน (Stealth UCAV) ที่พัฒนาขึ้นเพื่อขยายขีดความสามารถในการโจมตีระยะไกล การตรวจการณ์ และการบินทางเรือ โดยได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้สืบทอดเทคโนโลยีจากโดรนล่องหนรุ่น GJ-11 ซึ่งได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ (Navalized) ให้เหมาะสมกับการปฏิบัติการบนเรือผิวน้ำขนาดใหญ่

นวัตกรรมระบบส่งอากาศยานพลังแม่เหล็กไฟฟ้า (EMALS)

หนึ่งในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดคือ โดรน GJ-21 ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการทะยานขึ้นด้วยระบบดีดตัว (Catapult-assisted takeoff) โดยเฉพาะจากเรือที่ติดตั้งระบบปล่อยอากาศยานพลังแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Launch System) ซึ่งจะทำให้มันสามารถปฏิบัติการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพบนเรือประเภท 076 (Type 076) และเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ในอนาคต ส่วนการลงจอดนั้นคาดว่าจะใช้ระบบลวดรั้ง (Arresting Gear) เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่ประจำเรือทั่วไป เพื่อให้สามารถปฏิบัติภารกิจซ้ำกลางทะเลได้อย่างต่อเนื่อง

การปฏิบัติการร่วมระหว่างมนุษย์และอากาศยานไร้คนขับ (MUM-T)

GJ-21 ยังเป็นอากาศยานรบไร้คนขับรุ่นแรกของกองทัพจีนที่ยืนยันความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบินขับไล่ที่มีนักบิน (Manned Fighter Jets) โดยเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา กองทัพอากาศจีน (PLAAF) ได้เปิดเผยความสำเร็จในการทดสอบระบบเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างโดรน GJ-11 กับเครื่องบินขับไล่ล่องหนรุ่น J-20 มาแล้ว ขณะที่โดรนเวอร์ชันกองทัพเรืออย่าง GJ-21 ได้เคยปรากฏตัวในพิธีสวนสนามวันแห่งชัยชนะ (Victory Day) ซึ่งรัฐบาลปักกิ่งระบุว่ายุทโธปกรณ์ที่นำมาจัดแสดงทั้งหมดเป็นอาวุธที่เข้าประจำการจริงแล้ว

บทสรุปเชิงยุทธศาสตร์: กึ่งกลางระหว่าง LHD และเรือบรรทุกเครื่องบินเบา

เรือประเภท 076 ลำนี้ติดตั้งเทคโนโลยีการส่งตัวและกู้คืนอากาศยานด้วยพลังแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของโลกที่มีการนำระบบดังกล่าวมาใช้บนเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก ตัวเรือสามารถปฏิบัติการได้ทั้งเฮลิคอปเตอร์, อากาศยานไร้คนขับ และอากาศยานปีกตรึงในอนาคต

ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่า เทคโนโลยีนี้ทำให้เรือประเภท 076 มีสถานะในเชิงแนวคิดอยู่กึ่งกลางระหว่าง "เรือยกพลขึ้นบกบรรทุกเฮลิคอปเตอร์" (Landing Helicopter Dock - LHD) แบบดั้งเดิม กับ "เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็ก" (Light Aircraft Carrier) ซึ่งจะกลายเป็นหัวใจสำคัญในการส่งกำลังทางอากาศและการฉายพลัง (Power Projection) ของกองทัพเรือจีนในระดับมหาสมุทรต่อไป

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.yahoo.com/news/articles/china-40-000-ton-warship-223828883.html