ทรัมป์'ส่งสัญญาณอาจคงภาษีรถยนต์ญี่ปุ่น 25%

ทรัมป์'ส่งสัญญาณอาจคงภาษีรถยนต์ญี่ปุ่น 25% ชี้การค้าไม่เป็นธรรม โตเกียว ยันสู้เต็มที่เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์หลัก
2-7-2025
Bloomberg รายงานว่า ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) แห่งสหรัฐฯ ได้กล่าวเป็นนัยถึงแนวคิดที่จะคงภาษี 25% สำหรับรถยนต์ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น (Japan) ขณะที่การเจรจาระหว่างสองประเทศยังคงดำเนินต่อไป โดยเหลือเวลาอีกไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่มาตรการภาษีที่สูงขึ้นจำนวนมากจะเริ่มมีผลบังคับใช้ หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงทางการค้าได้ทัน
"เราไม่ส่งรถยนต์ให้ญี่ปุ่น (Japan) เลย พวกเขาไม่รับรถยนต์ของเราใช่ไหม? แต่เรากลับรับรถยนต์จากพวกเขาหลายล้านคันเข้ามาในสหรัฐอเมริกา มันไม่ยุติธรรม" ทรัมป์ (Trump) กล่าวในระหว่างการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Fox News ซึ่งออกอากาศเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เขาเสริมว่า "ตอนนี้เรามีน้ำมัน พวกเขาสามารถซื้อน้ำมันจำนวนมากได้ พวกเขาสามารถซื้อสิ่งอื่นๆ ได้อีกมากมาย" โดยอ้างถึงวิธีที่ญี่ปุ่น (Japan) อาจลดการขาดดุลการค้ากับสหรัฐฯ
สหรัฐฯ (US) ตลาดใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น (Japan)
ความคิดเห็นดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าทั้งสองฝ่ายยังคงห่างไกลจากการบรรลุข้อตกลง และเน้นย้ำถึงความเสี่ยงที่ ทรัมป์ (Trump) อาจยืนกรานที่จะเรียกเก็บภาษี 25% สำหรับรถยนต์ การสัมภาษณ์เกิดขึ้นหลังจากที่การเจรจารอบล่าสุดระหว่าง เรียวเซ อาคาซาวะ (Ryosei Akazawa) หัวหน้าผู้เจรจาการค้าของญี่ปุ่น (Japan) และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ฮาวเวิร์ด ลัตนิก (Howard Lutnick) แม้ว่า อาคาซาวะ (Akazawa) จะเดินทางข้ามโลกมาเพื่อเจรจาแบบตัวต่อตัวที่วอชิงตัน (Washington) และได้พบกันครั้งแรกเป็นการส่วนตัว แต่การหารืออีกสองครั้งต่อมาเกิดขึ้นทางโทรศัพท์ โดยที่ อาคาซาวะ (Akazawa) ไม่สามารถพบรัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ สกอตต์ เบสเซนต์ (Scott Bessent) ในครั้งนี้ได้ แม้จะขยายเวลาการเยือนไปอีกหนึ่งวันก็ตาม
หลังจากการออกอากาศบทสัมภาษณ์ของ ทรัมป์ (Trump) ซึ่งบันทึกไว้เมื่อวันศุกร์ อาคาซาวะ (Akazawa) ได้โพสต์บนโซเชียลมีเดียย้ำว่าการเจรจาทวิภาคียังคงดำเนินอยู่
"การเจรจาระหว่างญี่ปุ่น-สหรัฐฯ (Japan-US) กำลังอยู่ในช่วงวิกฤต และเราจะยังคงมีส่วนร่วมในการหารืออย่างจริงใจและจริงจังต่อไป" เขากล่าวในโพสต์บน X และเสริมว่าทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะเจรจากันต่อในสัปดาห์นี้ หลังจากที่บทสัมภาษณ์ของ ทรัมป์ (Trump) ออกอากาศเมื่อวันศุกร์ หุ้นที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ในดัชนี Topix ของโตเกียว (Tokyo) ลดลง 1.1% เมื่อวันจันทร์ เทียบกับการเพิ่มขึ้น 0.4% ของดัชนีโดยรวม
ภาษีรถยนต์ จุดแตกหักสำคัญในการเจรจา
ภาษีในภาคส่วนรถยนต์ได้กลายเป็นหนึ่งในจุดที่เป็นปัญหาสำคัญในการเจรจา โดยวอชิงตัน (Washington) มุ่งเน้นไปที่การขาดดุลจำนวนมากในภาคส่วนนี้ ขณะที่โตเกียว (Tokyo) พยายามปกป้องเสาหลักสำคัญของเศรษฐกิจตนเอง
ในปี 2024 ยอดเกินดุลการค้าของญี่ปุ่น (Japan) กับสหรัฐฯ อยู่ที่ 8.6 ล้านล้านเยน (ประมาณ 5.93 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) โดยประมาณ 82% ของการขาดดุลนั้นมาจากยอดเกินดุลของญี่ปุ่น (Japan) ในภาคส่วนรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ สถิติของสหรัฐฯ แสดงให้เห็นว่าการขาดดุลกับญี่ปุ่น (Japan) นั้นใหญ่เป็นอันดับที่เจ็ดในบรรดาคู่ค้าแต่ละรายของวอชิงตัน (Washington)
อาคาซาวะ (Akazawa) ได้กล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าภาษีรถยนต์ของสหรัฐฯ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ โดยกล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น (Japan) ได้มีส่วนร่วมอย่างมหาศาลต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ ผ่านการลงทุนกว่า 60,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และการสร้างงานในท้องถิ่น 2.3 ล้านตำแหน่ง
ญี่ปุ่น (Japan) ยืนกรานที่จะให้ภาษีภาคส่วนสำหรับรถยนต์และรายการอื่นๆ ที่รวมอยู่ในการเจรจา อยู่ภายใต้มาตรการภาษีโดยรวมที่ครอบคลุมทั้งประเทศ ซึ่งจะเพิ่มขึ้นในวันที่ 9 กรกฎาคม เมื่อเดินทางกลับถึงโตเกียว (Tokyo) เมื่อวันจันทร์ อาคาซาวะ (Akazawa) ย้ำจุดยืนดังกล่าว พร้อมกล่าวว่าเส้นตายเป็นหลักชัยสำคัญในการเจรจา
"มันเป็นผลกระทบอย่างใหญ่หลวงสำหรับเราที่ภาคส่วนยานยนต์ยังคงอยู่ภายใต้ภาษี 25%" อาคาซาวะ (Akazawa) กล่าว "เมื่อพิจารณาถึงเรื่องนี้ เราตั้งเป้าที่จะหารือกันอย่างเข้มข้นต่อไปเพื่อข้อตกลงโดยรวม"
แถลงการณ์ที่ออกโดยรัฐบาลญี่ปุ่น (Japan) เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ระบุว่า อาคาซาวะ (Akazawa) และ ลัตนิก (Lutnick) ได้มีการหารือที่ "ประสบผลสำเร็จ" และตกลงที่จะพยายามหาข้อตกลงที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งสหรัฐฯ และญี่ปุ่น (Japan) ต่อไป อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์ไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดของการหารือหรือความคืบหน้าที่เกิดขึ้น
ภาษี 25% ของสหรัฐฯ ได้ถูกบังคับใช้กับรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์อยู่แล้ว พร้อมกับภาษี 50% สำหรับเหล็กและอะลูมิเนียม ส่วนภาษีโดยรวมที่แยกต่างหาก ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 10% จะเพิ่มขึ้นเป็น 24% หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ทันเวลา หากไม่มีความก้าวหน้าในการเจรจา เศรษฐกิจญี่ปุ่น (Japan) อาจเข้าสู่ภาวะถดถอยทางเทคนิค หลังจากที่หดตัวในไตรมาสแรก
คำกล่าวของ ทรัมป์ (Trump) ในบทสัมภาษณ์ไม่ได้แสดงให้เห็นว่าญี่ปุ่น (Japan) ใกล้จะบรรลุข้อตกลงหรือได้รับการผ่อนปรนภาษีตอบโต้เพิ่มเติมแต่อย่างใด ตรงกันข้าม ทรัมป์ (Trump) กลับชี้ให้เห็นว่าสหรัฐฯ สามารถกำหนดเงื่อนไขทางการค้ากับญี่ปุ่น (Japan) ได้ฝ่ายเดียว
"ผมจะส่งจดหมาย" ทรัมป์ (Trump) กล่าวในบทสัมภาษณ์ โดยอ้างถึงแผนที่จะแจ้งให้ประเทศคู่ค้าบางรายทราบว่าสหรัฐฯ จะกำหนดภาษีฝ่ายเดียว "ผมสามารถส่งไปถึงญี่ปุ่น (Japan) ฉบับหนึ่งได้ 'เรียน คุณญี่ปุ่น (Mr. Japan) นี่คือเรื่องราว คุณจะต้องจ่ายภาษี 25% สำหรับรถยนต์ของคุณ'"
---
IMCT NEWS
ที่มา https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-29/trump-says-car-trade-with-mr-japan-is-unfair-as-deadline-looms?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=copy