พลังอันยิ่งใหญ่ของมังกร: ทำไมขีปนาวุธของจีนถึงทำให้นายพลเรือสหรัฐต้องนอนไม่หลับ

29-9-2025

   ขีปนาวุธ กลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของอำนาจจีน ไม่ใช่เรือบรรทุกเครื่องบิน ไม่ใช่รถถัง หรือเครื่องบินขับไล่ แต่เป็นจรวดที่สามารถพุ่งข้ามโลก หรือทะลวงฝูงเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ กลางมหาสมุทรแปซิฟิก

   เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2025 ปักกิ่งได้แสดงแสนยานุภาพของตนในขบวนพาเหรดที่ดูไม่ต่างจากคำเตือนล่วงหน้า ICBM ดีไซน์ล้ำ ยานร่อนความเร็วเหนือเสียง และขีปนาวุธ “ฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน” แล่นผ่านจัตุรัสเทียนอันเหมิน ถ่ายทอดสารที่ชัดเจนเพียงประโยคเดียว: จีนมาถึงจุดนี้แล้ว และไม่ใช่ผู้ตามอีกต่อไป

   ต่างจากรัสเซียและสหรัฐฯ จีนไม่เคยถูกพันธนาการด้วยสนธิสัญญาควบคุมอาวุธยุคสงครามเย็น ความเป็นอิสระนี้ทำให้ กองกำลังจรวดของกองทัพปลดปล่อยประชาชน (PLA Rocket Force) กลายเป็นหน่วยงานที่มีขีปนาวุธหลากหลายที่สุดในโลก — ตั้งแต่ขีปนาวุธข้ามทวีป ระยะกลาง ความเร็วเหนือเสียง ยิงจากเรือดำน้ำ ไปจนถึงแบบปล่อยจากอากาศ ทั้งหมดนี้ไม่ใช่แค่ยุทโธปกรณ์ แต่เป็นวิธีที่ปักกิ่งใช้ส่งสัญญาณถึงโลกว่า "ดุลอำนาจกำลังเปลี่ยนไป — ทีละลูก ทีละลำ"

ขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBMs)

เรื่องราวขีปนาวุธของจีนเริ่มต้นจากการถอดแบบขีปนาวุธโซเวียต R-2 ที่ส่งมอบให้ PLA ในยุคแรก เวลาผ่านไป ปัจจุบันปักกิ่งมีขีดความสามารถครบทุกมิติของขีปนาวุธแบบพื้นดินและแบบยิงจากทะเล: ตั้งแต่ขีปนาวุธเหลวหนักที่ยิงจากไซโล ขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งแบบเคลื่อนที่ ไปจนถึง SLBM (ซึ่งจะกล่าวถึงภายหลัง) และขีปนาวุธเกือบทั้งหมดสามารถติดตั้งหัวรบแบบ MIRV ได้

DF-61 และ DF-41: กำลังหลักเคลื่อนที่ของจีน

ในขบวนพาเหรดวันที่ 3 กันยายน 2025 ได้มีการเปิดตัว DF-61 ต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นขีปนาวุธข้ามทวีปแบบเชื้อเพลิงแข็งที่สามารถเคลื่อนที่ได้บนถนน โดยรูปลักษณ์และขนาดบ่งชี้ว่าเป็นการพัฒนาต่อจาก DF-41 ซึ่งประจำการมาตั้งแต่ปี 2017

การอัปเกรดนี้ถือว่ามีเหตุผล: DF-41 เริ่มพัฒนาในปี 1986 และแม้จะเข้าสู่การผลิตในวงกว้างแล้ว บางส่วนของการออกแบบก็ล้าสมัยไปแล้ว นั่นอาจเป็นสาเหตุที่เวอร์ชันยิงจากไซโลและรางรถไฟยังไม่ถูกนำมาใช้ในวงกว้าง แม้จะมีการทดสอบแล้วก็ตาม DF-61 อาจเป็นคำตอบที่ช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ ทั้งสองระบบน่าจะใช้เทคโนโลยีและสมรรถนะคล้ายกันหลายจุด

แท่นยิงของขีปนาวุธทั้งสองดูคล้ายกับของรัสเซีย เช่น Topol-M และ Yars ซึ่งใช้รถ TEL 8 เพลา บรรจุขีปนาวุธในหลอดปิดผนึก แต่ละลูกมีน้ำหนักราว 80 ตัน และจีนเกือบแน่นอนว่ามีเทคโนโลยีที่สามารถยิงได้จากทุกจุดในเส้นทางลาดตระเวน ไม่จำเป็นต้องยิงจากฐานเตรียมการล่วงหน้าเท่านั้น

DF-41 เชื่อกันว่ามีขนาดใหญ่กว่าขีปนาวุธของรัสเซีย และออกแบบมาเพื่อบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ต่ำได้สูงสุดถึง 10 หัว (แต่ละหัวประมาณ 150 กิโลตัน) ไปได้ไกลถึง 12,000–14,000 กิโลเมตร

ตามการประเมินของตะวันตก ตั้งแต่ปี 2017 จีนได้ประจำการ DF-41 อย่างน้อย 300 ลูกในหลายรูปแบบ และ DF-61 รุ่นใหม่กำลังเริ่มเข้าประจำการ การผสมผสานระหว่างระบบเคลื่อนที่และระบบประจำที่ช่วยเพิ่มความหลากหลายของศักยภาพการยับยั้ง และรับประกันว่าจีนสามารถโต้กลับได้อย่างรุนแรงแม้ถูกโจมตีก่อน

DF-5C: ยักษ์ใหญ่จากไซโล

ผู้บรรยายขบวนพาเหรดในกรุงปักกิ่งกล่าวว่า DF-5C สามารถโจมตี “เป้าหมายได้ทั่วโลก” ด้วยระยะยิงไกลถึง 20,000 กิโลเมตร หากเปรียบเทียบในนิยามของรัสเซีย นี่อาจจัดเป็น “ขีปนาวุธระดับโลก” (global missile) แม้ว่าทางเทคนิค คำนี้มักใช้กับระบบที่นำหัวรบเข้าสู่วงโคจรต่ำของโลกก่อนจะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอีกครั้ง ความคลาดเคลื่อนนี้อาจเป็นผลจากการแปล มากกว่าข้อจำกัดของตัวขีปนาวุธเอง

DF-5C เป็นรุ่นล่าสุดของขีปนาวุธเชื้อเพลิงเหลวตระกูล DF-5 ซึ่งบินครั้งแรกตั้งแต่ปี 1971 ทางด้านเทคโนโลยีมีรากฐานมาจากการออกแบบของโซเวียตในยุค 1960 ปลาย ๆ โดยเฉพาะ R-36 ขณะที่ DF-5C อาจมีความใกล้เคียงกับ R-36M2 "Satan" มากกว่า

DF-5C ได้รับการทดสอบครั้งแรกในปี 2017 และมีรายงานว่าสามารถติดตั้งหัวรบขนาดกลางได้ 10–12 หัว โดยประจำการอยู่ในไซโล ปัจจุบันจีนมีขีปนาวุธชนิดนี้อยู่ประมาณ 20 ลูก

ตระกูล DF-31: ขีปนาวุธข้ามทวีปแบบเคลื่อนที่และเชื้อเพลิงแข็งรุ่นแรกของจีน

DF-31 ถือเป็นขีปนาวุธข้ามทวีปเชื้อเพลิงแข็งแบบเคลื่อนที่บนถนนรุ่นแรกของจีน มักถูกเปรียบเทียบกับ Topol ของรัสเซีย เป็นจรวดสามขั้นที่มีระยะยิงราว 12,000 กิโลเมตร พร้อมหัวรบนิวเคลียร์เพียงหัวเดียว ขนาดราว 200–300 กิโลตัน พัฒนาในช่วงทศวรรษ 1990 ถึงต้น 2000 และเริ่มเข้าประจำการในปี 2006

DF-31AG ปรากฏต่อสาธารณะครั้งแรกในปี 2017 และเปิดตัวในขบวนพาเหรดเมื่อเดือนกันยายน 2025 โดยติดตั้งบนรถยิง TEL หลายเพลาที่มีขนาดใหญ่และแข็งแกร่งขึ้น คล้ายกับที่ใช้กับ DF-41

ขณะเดียวกัน ยังมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดคือ DF-31BJ ซึ่งมีปลอกยิง (canister) ยาวกว่ารุ่นก่อนอย่างชัดเจน จนเกิดกระแสคาดการณ์ว่าอาจติดตั้งหัวรบที่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วเหนือเสียง (hypersonic maneuverable warhead)

โดยรวม คาดว่าจีนอาจมีขีปนาวุธตระกูล DF-31 ประจำการอยู่ทั่วประเทศมากกว่า 80 ลูก

ขีปนาวุธข้ามทวีปที่ยิงจากเรือดำน้ำ (SLBMs): JL-2 และ JL-3

ตั้งแต่ทศวรรษ 1990 จีนได้เร่งพัฒนา "ขาแห่งทะเล" ของกองกำลังนิวเคลียร์ยุทธศาสตร์ โดยมุ่งเน้นไปที่ เรือดำน้ำติดขีปนาวุธนิวเคลียร์ (SSBN) ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์ และติดตั้งขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งที่ยิงจากเรือดำน้ำ (SLBM)

ตั้งแต่ปี 2007 กองทัพเรือ PLA ได้ใช้งาน Type 094 SSBN ซึ่งแต่ละลำบรรทุก ขีปนาวุธ JL-2 ได้ 12 ลูก ปัจจุบันมีเรือในประจำการแล้ว 6 ลำ และกำลังก่อสร้างเพิ่มอีก 2 ลำ

JL-2 พัฒนามาจากเทคโนโลยีของขีปนาวุธ ICBM รุ่น DF-31 และอาจรวมถึง DF-41 ด้วย โดยมีระยะยิงไกลถึง 8,000 กิโลเมตร สามารถติดหัวรบนิวเคลียร์ขนาดเมกะตันได้หนึ่งหัว หรือแบบ MIRV ได้สูงสุดถึง 8 หัว

ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมา มีรายงานว่า JL-2 ค่อย ๆ ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธรุ่นใหม่ JL-3 ที่แม้จะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่มีความสามารถสูงกว่า

JL-3 เปิดตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกในการสวนสนามเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2025 โดยมีระยะยิงประมาณ 10,000 กิโลเมตร และสามารถติดหัวรบแบบ MIRV เป็นมาตรฐาน

นอกจากนี้ การที่จีนได้เริ่มสร้าง Type 096 SSBN รุ่นใหม่ ยิ่งตอกย้ำให้เห็นว่าปักกิ้งกำลังให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับ ขีดความสามารถนิวเคลียร์ทางทะเล

ขีปนาวุธพิสัยกลางและพิสัยใกล้ (IRBM / MRBM) และอาวุธความเร็วเหนือเสียง (Hypersonics)

ก่อนจะไปถึงขีปนาวุธข้ามทวีปขนาดใหญ่ อาจต้องหยุดมาดูขีปนาวุธอีกประเภทหนึ่งที่ มีบทบาทมากที่สุดในสงครามจริง หากเกิดความขัดแย้งในไต้หวันหรือทะเลจีนใต้ นั่นคือ ขีปนาวุธพิสัยกลางและใกล้

ต่างจากสหรัฐฯ และรัสเซีย ที่เคยถูกจำกัดการพัฒนาอาวุธในระยะ 500–5,500 กิโลเมตร ตาม สนธิสัญญา INF จีน ไม่เคยถูกจำกัด ในด้านนี้ จึงสามารถพัฒนาอาวุธพิสัยกลางได้อย่างอิสระ และนั่นทำให้ปักกิ่งมี ข้อได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์ ทั่วทั้งเอเชีย

ขีปนาวุธเหล่านี้คือกระดูกสันหลังของยุทธศาสตร์การโจมตีระดับภูมิภาคของจีน มีเป้าหมายเพื่อคุกคามฐานทัพสหรัฐฯ โครงสร้างพื้นฐานของพันธมิตร และกองกำลังเรือรบของศัตรูในระยะไกล กลายเป็นเครื่องมือหลักของแนวคิด ต่อต้านการเข้าถึง/ปฏิเสธพื้นที่ (A2/AD)

DF-26 ได้ฉายาว่า “นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน (Carrier Killer)” เป็นขีปนาวุธพิสัยกลางแบบเชื้อเพลิงแข็งสองขั้น ที่มีระยะยิงไกลถึง ประมาณ 4,000 กิโลเมตร

มีรุ่นที่ติดตั้งหัวรบธรรมดา และรุ่นที่ติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ หนึ่งในเวอร์ชันที่โดดเด่นคือแบบที่สามารถติด หัวรบไฮเปอร์โซนิกแบบเคลื่อนที่ได้ (hypersonic maneuverable warhead) ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อโจมตีเรือรบเคลื่อนที่กลางทะเล — ความสามารถที่เป็น ภัยคุกคามโดยตรงต่อกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ และส่งเสริมยุทธศาสตร์ A2/AD ของจีนอย่างชัดเจน

DF-26 เริ่มเข้าประจำการในปี 2016 และกำลังทยอยแทนที่ DF-21 ซึ่งเป็นขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งพิสัยใกล้รุ่นแรกของจีน ที่ใช้มาตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1990

ตระกูล DF-21 ยังคงถูกใช้งานในหลายเวอร์ชัน โดยมีการประเมินว่าจีนมีระบบ DF-21 ประจำการอย่างน้อย ประมาณ 80 ระบบ ในหลายบทบาท

DF-21 และ DF-26 ที่ติดตั้งบนรถยิงเคลื่อนที่ ช่วยให้จีนสามารถโจมตีได้ทั่ว เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, มหาสมุทรแปซิฟิกฝั่งตะวันตก และแม้กระทั่งบางส่วนของดินแดนรัสเซีย — ขยายขอบเขตการปฏิบัติการของจีนไปไกลกว่าที่เคยเป็นมา

DF-17 — ระบบยานร่อนความเร็วเหนือเสียงที่จีนประจำการจริง

   จีนทดสอบแนวคิดยานร่อนความเร็วเหนือเสียงครั้งแรกในปี 2014 โดยดูเหมือนจะใช้บูสเตอร์จาก DF-16 ระบบเคลื่อนที่ที่บรรทุกยานร่อนความเร็วเหนือเสียง DF-17 เริ่มประจำการตั้งแต่ปี 2019 จุดเด่นของ DF-17 ไม่ได้อยู่ที่ความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงความสามารถในการ маневuvre (หักเลี้ยวได้ทั้งแนวราบและแนวดิ่ง): ยานร่อนลอยตัวที่ความเร็วเหนือเสียงตามขอบบรรยากาศและสามารถเปลี่ยนทิศทางได้ ซึ่งทำให้การติดตามและการสกัดกั้นโดยระบบป้องกันขีปนาวุธสมัยใหม่ซับซ้อนขึ้น

   การประเมินสมรรถนะระบุว่าระยะใช้งานของ DF-17 อยู่ที่ประมาณ 2,500 กิโลเมตร และสามารถส่งหัวรบ (รวมทั้งหัวรบธรรมดา) ด้วยความเร็วเกิน มาช 5 แม้ระยะนี้จะจำกัดการเข้าถึงน่านน้ำกลางมหาสมุทร แต่เพียงพอสำหรับการโจมตีทะเลชายฝั่งและพื้นที่บนบกภายในแนวรอบประเทศจีน — พื้นที่ที่ปักกิ่งมีแนวโน้มจะขัดแย้งมากที่สุด โดยการประเมินเปิดเผยว่าปัจจุบันน่าจะมีการประจำการ DF-17 หลายสิบชุด

   ยานร่อนความเร็วเหนือเสียงอย่าง DF-17 น่าสนใจอย่างยิ่งเพราะมันย่อเวลาการตัดสินใจของฝ่ายป้องกันและลดประสิทธิภาพการสกัดกั้นที่อาศัยวิถีบอลิสติกที่คาดการณ์ได้ นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมจีนให้ความสำคัญกับระบบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการยับยั้งแบบเป็นชั้นและแนวปฏิเสธพื้นที่ (A2/AD)

ระบบขีปนาวุธปล่อยจากอากาศ (JL-1, H-6 / ตระกูล CJ-10 / YJ)

ยุทธศาสตร์ขีปนาวุธของจีนไม่ได้จำกัดอยู่แค่ไซโลและเรือดำน้ำ — กองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชน (PLAAF) ยังมีคลังอาวุธปล่อยจากอากาศขนาดใหญ่ที่อาศัยเครื่องบินทิ้งระเบิดตระกูล H-6 เป็นฐาน

H-6N ซึ่งเป็นรุ่นล้ำสมัยที่สุดที่นำมาแสดง ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มยิงสำหรับเจเนอเรชันใหม่ของขีปนาวุธบอลิสติกและครูซแบบปล่อยจากอากาศ ช่วยขยายระยะโจมตีของปักกิ่งไกลเกินน่านน้ำชายฝั่ง

JL-1: ตัวเลือกขีปนาวุธบอลิสติกปล่อยจากอากาศรุ่นใหม่

ในการสวนสนามวันที่ 3 กันยายน ปักกิ่งได้เปิดตัว JL-1 (Jīng Léi-Yī) ซึ่งเป็นขีปนาวุธบอลิสติกสองขั้นที่ปล่อยจากอากาศ โดยติดตั้งใต้ปีกของ H-6N JL-1 ถูกปล่อยจากรางใต้เครื่องบินแล้วขึ้นตามวิถีบอลิสติกไปยังเป้าหมาย แต่ละ H-6N สามารถบรรทุก JL-1 ได้หนึ่งลูก การจับคู่ขีปนาวุธกับเครื่องทิ้งระเบิดทำให้มีรัศมีโจมตีได้ถึง ประมาณ 8,000 กิโลเมตร — พอสำหรับการโจมตีจุดเป้าคงที่และกองเรือในระยะไกล รายงานระบุว่าการประจำการ JL-1 ในหน่วยอากาศยานยุทธศาสตร์ของ PLAAF กำลังดำเนินอยู่ในปีนี้

H-6: เครื่องบินขนขีปนาวุธสารพัดประโยชน์

ตระกูล H-6 ซึ่งถือเป็นพัฒนาการภายในประเทศจากเครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-16 ของโซเวียต ยังคงเป็นกำลังหลักของฝูงบินทิ้งระเบิดระยะไกลของจีนจนถึงปัจจุบัน รุ่นปรับปรุงใหม่ของ H-6 สามารถบรรทุกอาวุธหลากหลายชนิดใต้ปีก รวมถึงขีปนาวุธร่อน CJ-10 / CJ-12 (ซึ่งมีต้นกำเนิดจากเทคโนโลยี Kh-55 ของโซเวียตที่จีนได้รับหลังการล่มสลายของสหภาพโซเวียต)

ขีปนาวุธร่อนเหล่านี้เป็น ขีปนาวุธความเร็วต่ำ (subsonic) ที่มีระยะยิงราว 1,500–2,000 กิโลเมตร ออกแบบมาเพื่อแลกเปลี่ยนความเร็วกับน้ำหนักบรรทุกและระยะเวลาในการบิน ทำให้ H-6 สามารถโจมตีเป้าหมายคงที่หรือเรือรบได้จากระยะปลอดภัย แม้ว่าจะลดระยะปฏิบัติการรวมของตัวเครื่องบินเองลงก็ตาม

ตระกูล YJ: ขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียงและไฮเปอร์โซนิก

สิ่งที่น่ากังวลที่สุดสำหรับกองเรือผิวน้ำคือ คลังอาวุธต่อต้านเรือความเร็วสูง ของจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เครื่องบิน H-6 สามารถติดตั้งขีปนาวุธ YJ-12 ซึ่งเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบเหนือเสียง (supersonic) ที่มีความเร็วระหว่าง มาช 2.5 ถึง 4 และมีระยะยิงไกลถึง ประมาณ 500 กิโลเมตร – สมรรถนะที่ช่วย ลดช่องว่างเวลาในการตอบสนองของระบบป้องกันเรือรบศัตรู

    ในขบวนพาเหรดที่ปักกิ่ง จีนยังได้เปิดตัวตระกูลขีปนาวุธรุ่นใหม่ เช่น YJ-15 และอาจรวมถึง YJ-17, YJ-19, YJ-20, และ YJ-21 ซึ่งบางรุ่นดูเหมือนจะใช้เทคโนโลยีเหนือเสียง (supersonic) หรือไฮเปอร์โซนิก (hypersonic)

YJ-17 มีรายงานว่าใช้บูสเตอร์สองขั้น และติดตั้งยานร่อนความเร็วเหนือเสียง (hypersonic glide vehicle) ช่วยขยายระยะยิงได้ถึง ประมาณ 1,000 กิโลเมตร

YJ-19 คาดว่าใช้เครื่องยนต์สแครมเจ็ต (scramjet) และทำงานในระยะยิงราว 500 กิโลเมตร

YJ-20 และ YJ-21 มีลักษณะคล้าย ขีปนาวุธแอโร่-บอลิสติก (aeroballistic) หรืออยู่ในหมวดเดียวกัน โดยมีระยะประมาณ 300–400 กิโลเมตร ทำหน้าที่คล้ายกับ Iskander-M หรือ Kinzhal ของรัสเซีย

แม้ว่าหลายรุ่นจะยังอยู่ในขั้นตอนต้นแบบหรือพัฒนา แต่การนำออกแสดงต่อสาธารณชนถือเป็นสัญญาณชัดเจนว่า จีนให้ความสำคัญกับอาวุธต่อต้านเรือที่เร็วและสกัดยาก เป็นอย่างยิ่ง

ภาพรวม: ความสามารถในการโจมตีของฝูงบิน H-6

เมื่อรวมฝูงบิน H-6 เข้ากับคลังขีปนาวุธของมัน จีนจึงมีขีดความสามารถในการ โจมตีเป้าหมายทั่วมหาสมุทรแปซิฟิกฝั่งตะวันตกจากฐานทัพบนแผ่นดินใหญ่ – เป็นความสามารถที่สำคัญต่อ ยุทธศาสตร์ของ PLA ในการควบคุมทะเลใกล้ หรือคุกคามกลุ่มเรือรบที่อยู่ไกลออกไป

ขีปนาวุธระยะสั้น — กล่องเครื่องมือสำหรับไต้หวัน

   แม้ขีปนาวุธข้ามทวีปและยานร่อนความเร็วเหนือเสียงจะดึงความสนใจ แต่ขีปนาวุธบอลิสติกระยะสั้นและระยะกลางของจีนต่างหากที่มีความเป็นไปได้จะถูกใช้ในความขัดแย้งระดับภูมิภาค — โดยเฉพาะเหนือไต้หวันและในทะเลจีนใต้กับทะเลจีนตะวันออก ระบบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อปฏิเสธการเข้าถึง (deny access), ทำให้ระบบป้องกันล้น (saturate defences) และทำลายโครงสร้างพื้นฐานการยิงหรือฐานปฏิบัติการก่อนที่ฝ่ายตรงข้ามจะตอบโต้ได้

   จีนเริ่มประจำการ DF-12 ในปี 2013 — เป็นระบบขีปนาวุธปฏิบัติการเฉพาะทางความแม่นยำสูงสมัยใหม่ ซึ่งตามการประเมินหลายฝ่ายมีสมรรถนะด้านระยะและความคล่องตัวที่ดีกว่า ATACMS ของสหรัฐฯ ขีปนาวุธ DF-12 ถูกยิงจากตู้ขนส่ง-ปล่อยที่เอียงติดตั้งบนตัวถัง 4 เพล่า และมีระยะยิงราว 400–500 กิโลเมตร ปักกิ่งยังส่งออกรุ่นอนุพันธ์ M20 สำหรับหัวยิง Polonez ของเบลารุส ที่มีระยะลดลงเหลือประมาณ 300 กิโลเมตร

  เสริมกับ DF-12 คือระบบบอลิสติกเชื้อเพลิงแข็งระยะสั้นอื่น ๆ เช่น DF-15 (สูงสุดถึง 600 กม.) และ DF-16 (ราว 1,000 กม.) ทั้งสองตระกูลมีหลายรุ่นย่อยและสามารถติดตั้งหัวรบทั้งแบบธรรมดาและนิวเคลียร์ — รวมถึงหัวรบที่มีการนำทางขั้นสุดท้ายเพื่อเพิ่มความแม่นยำต่อเป้าจุด เมื่อรวมกันแล้ว PLA มีแนวโน้มที่จะดำเนินการด้วยแท่นยิงจำนวนหลายร้อยแท่นสำหรับระบบเหล่านี้

   ความหนาแน่นและความลึกของแท่นยิงมีนัยสำคัญในการปฏิบัติการใด ๆ ที่มุ่งเป้าไปยังไต้หวัน PLA อาจใช้การโจมตีเป็นมวลด้วย SRBM และ MRBM เพื่อลดความสามารถการป้องกันทางอากาศ ทำให้ระบบสอดแนมตาบอด และทุบทำลายรันเวย์กับท่าเรือ การใช้ขีปนาวุธเหล่านี้แบบผสานกับขีปนาวุธร่อนและต่อต้านเรือจะทำให้การรักษาท่าทีป้องกันที่มีประสิทธิภาพเป็นเรื่องยากสำหรับฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งอย่างยิ่ง

   ในการสวนสนามปี 2025 ปักกิ่งยังเน้นย้ำขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบเหนือเสียงและไฮเปอร์โซนิกที่มีระยะรายงานสูงสุดถึง 1,000 กิโลเมตร (ตระกูล YJ) แม้ว่าบางรุ่นอาจยังเป็นต้นแบบ แต่แนวโน้มชัดเจน: จีนกำลังเสริมกำลังริมฝั่งและกองกำลังในโรงละครการรบด้วยอาวุธที่เร็วและยากต่อการสกัดกั้น ซึ่งทำให้การปฏิบัติการทางเรือในแนวเกาะแรก (first island chain) ซับซ้อนขึ้นมาก

จากการไล่ตามสู่การเป็นผู้นำ

  ยุทโธปกรณ์ขีปนาวุธของจีนในวันนี้ไม่ได้เพียงแค่ตามทันมหาอำนาจนิวเคลียร์ชั้นนำของโลก — ในบางด้านจีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำแล้ว ความหลากหลายของระบบที่แสดงในปักกิ่ง — ตั้งแต่ขีปนาวุธข้ามทวีปแบบติดตั้งในฐานยิงใต้ดิน, แท่นยิงแบบเคลื่อนที่บนถนน, ระบบยิงจากเรือดำน้ำและเครื่องบิน ไปจนถึงยานร่อนความเร็วเหนือเสียงและขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบเหนือเสียง — ชี้ให้เห็นถึงการสร้างเสริมกำลังป้องกันยุทธศาสตร์ที่มีหลายชั้น, ยืดหยุ่น และทันสมัย

  จริงๆ แล้ว ปักกิ่งทุ่มเทอย่างหนักในโดเมนที่คู่แข่งยังตามไม่ทันอย่างมาก คือ “ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง” ในขณะที่วอชิงตันยังอยู่ในขั้นตอนการวิจัยและทดสอบ จีนกลับมีระบบยานร่อนความเร็วเหนือเสียงใช้งานจริงและกำลังขยายคลังอาวุธขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียง รัสเซียเป็นประเทศเดียวอีกประเทศในกลุ่มนี้ และทั้งมอสโกและปักกิ่งกำลังเคลื่อนที่เร็วกว่า สหรัฐฯ

  การสวนสนามเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2025 ไม่ใช่แค่การแสดงความยิ่งใหญ่ แต่มันคือสัญญาณที่ชัดเจนว่า จีนกำลังสร้างกำลังขีปนาวุธที่ออกแบบมาไม่เพียงเพื่อรับประกันการตอบโต้ครั้งที่สองในสงครามนิวเคลียร์ แต่ยังเพื่อปฏิเสธการเข้าถึงเขตชายฝั่งของตน, คุกคามกองเรือฝ่ายตรงข้าม และทำให้คู่แข่งต้องคาดเดาในความขัดแย้งระดับภูมิภาค เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ที่ปักกิ่งไม่ได้แค่ตามหลังในเทคโนโลยีขีปนาวุธ แต่กำลังเป็นผู้นำจังหวะเกม — และท้าทายให้ฝ่ายอื่นตามให้ทัน

By Dmitry Kornev, military expert, founder and author of the MilitaryRussia project

https://www.rt.com/news/625296-might-of-dragon-chinas-missiles/