รัสเซียเปิดแผนยุทธศาสตร์ 'ระเบียงขนส่งผ่านอาร์กติก' 4 แสนล้านดอลลาร์ หวังดึงจีนและเอเชียร่วมใช้เส้นทางเลี่ยงคว่ำบาตร

3-8-2026

   Russia's Pivot to Asia รายงานว่า รัฐบาลประเทศรัสเซีย (Russia) ได้เปิดเผยแผนพัฒนา "ระเบียงการขนส่งผ่านอาร์กติก" (Trans-Arctic Transport Corridor หรือ TTC) ซึ่งเป็นอภิมหาโครงการเชิงยุทธศาสตร์มูลค่า 32.4 ล้านล้านรูเบิล (ประมาณ 4.09 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อสร้างเส้นทางโลจิสติกส์ทางเลือกใหม่ และลดผลกระทบจากมาตรการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก

   นายยูริ ทรุตเนฟ (Yuri Trutnev) รองนายกรัฐมนตรีประเทศรัสเซีย (Russia) และผู้แทนพิเศษประธานาธิบดีประจำเขตตะวันออกไกล เปิดเผยข้อมูลว่า โครงการดังกล่าวจะพึ่งพางบประมาณแผ่นดินของประเทศรัสเซีย (Russia) เพียงร้อยละ 7 หรือคิดเป็นเงิน 2.3 ล้านล้านรูเบิล (ประมาณ 2.9 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) เท่านั้น ขณะที่งบประมาณส่วนใหญ่กว่าร้อยละ 93 หรือราว 30.2 ล้านล้านรูเบิล (ประมาณ 3.8 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ) จะระดมทุนจากนักลงทุนภาคเอกชนและแหล่งเงินทุนนอกงบประมาณ โดยแผนพัฒนาเขตอาร์กติกแห่งสหพันธรัฐรัสเซียจนถึงปี ค.ศ. 2035 (2035) นี้ ครอบคลุมโครงการขนาดใหญ่รวม 271 โครงการ ทั้งการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคม พลังงาน และสังคม

   โครงการ TTC ถือเป็นระบบโลจิสติกส์แบบบูรณาการที่ต่อยอดจากเส้นทางเดินเรือเหนือ (Northern Sea Route) โดยจะเชื่อมโยงเส้นทางเข้าสู่ท่าเรืออาร์กติกผ่านระบบถนน ทางรถไฟ และทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขั้นต่ำ 10 ปี และมีกรอบการวางแผนระยะยาวไปจนถึงปี ค.ศ. 2050 (2050) ในปัจจุบัน โครงสร้างการขนส่งสินค้าตามเส้นทางเดินเรือเหนือส่วนใหญ่เป็นสินค้ากลุ่มไฮโดรคาร์บอน (ปิโตรเลียมและแก๊ส) ถึงร้อยละ 86 ขณะที่สินค้าตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไปมีสัดส่วนเพียงร้อยละ 11 ทำให้ทางการกรุงมอสโกต้องเร่งสร้างกองเรือลุยน้ำแข็งชั้นสูง (high ice class fleet) และพัฒนาขีดความสามารถการขนส่งเพื่อให้สามารถเดินเรือได้ตลอดทั้งปี

  นายทรุตเนฟระบุเสริมว่า โครงการนี้เป็นการพัฒนาเขตอาร์กติกแบบครบวงจร ครอบคลุมการสำรวจแหล่งแร่ การขุดลอกร่องน้ำ การสร้างทางรถไฟสายใหม่ ตลอดจนการสร้างที่อยู่อาศัย โครงสร้างพื้นฐานทางสังคม และการจัดตั้งชุมชนใหม่ในพื้นที่ทางตอนเหนือ ทั้งนี้ ปริมาณการหมุนเวียนสินค้า ณ ท่าเรืออาร์กติกของประเทศรัสเซีย (Russia) ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2026 (June 2026) ปรับตัวสูงขึ้นถึงร้อยละ 19.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี ค.ศ. 2025 (June 2025)

  เพื่อความมีประสิทธิภาพ โครงการถูกแบ่งออกเป็น 4 ส่วน ได้แก่ ด้านการลงทุน โลจิสติกส์ โครงสร้างพื้นฐาน และภาคสังคม โดยแบ่งการดำเนินงานเป็นสองระยะ (จนถึงปี ค.ศ. 2030 และปี ค.ศ. 2035) ทั้งนี้ ทางการประเทศรัสเซีย (Russia) ตั้งเป้าหมายที่จะดึงดูดพันธมิตรจากประเทศในทวีปเอเชีย โดยเฉพาะประเทศจีน (China) ให้เข้ามามีส่วนร่วมและใช้ประโยชน์จากเส้นทางอาร์กติกดังกล่าว

  หากเปรียบเทียบในเชิงมูลค่า เม็ดเงิน 4.09 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐที่ประเทศรัสเซีย (Russia) ต้องการสำหรับโครงการ TTC คิดเป็นสัดส่วนสูงถึงร้อยละ 32 ของงบประมาณทั้งหมดที่ประเทศจีน (China) ใช้ในโครงการข้อริเริ่มแถบและเส้นทาง หรือ บีอาร์ไอ (Belt & Road Initiative หรือ BRI) ซึ่งปัจจุบันประเทศจีน (China) ใช้จ่ายใน BRI ไปแล้วรวม 1.3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ (แบ่งเป็นงบก่อสร้าง 7.75 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินลงทุน 5.33 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ)

---

IMCT NEWS

ที่มา https://russiaspivottoasia.com/funding-russias-transarctic-corridor/