จีนยกระดับเทคโนโลยีโดรนแซงหน้าอิหร่านและรัสเซีย โดรนพลีชีพ ASN-301 ของจีนจึงอันตรายกว่าโดรนพลีชีพของอิหร่าน? 

23-3-2026

   SCMP รายงานว่า ทำไมโดรนพลีชีพ ASN-301 ของจีนจึงอันตรายกว่าคู่เทียบจากอิหร่าน? ในสถานการณ์ความขัดแย้งเหนือเกาะไต้หวันหรือพื้นที่แปซิฟิกตะวันตก รัฐบาลปักกิ่งอาจใช้วิธีส่งโดรนจำนวนมหาศาลเข้าบดขยี้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ ผ่านกลยุทธ์การทำสงครามบั่นทอนทางเศรษฐกิจ (War of Economic Attrition)

  แม้ว่าโดรนพลีชีพ "ชาเฮด-136" (Shahed-136) ของอิหร่าน จะเพิ่งได้รับความสนใจอย่างมากจากการทำลายเรดาร์สำคัญของสหรัฐฯ และโจมตีเป้าหมายที่อยู่ไกลถึงไซปรัสในสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล กับอิหร่าน แต่ "ญาติห่าง ๆ" ของมันในจีนอย่าง ASN-301 อาจสร้างความเสี่ยงที่สูงยิ่งกว่าในความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต โดรน ASN-301 ของจีนนั้นใช้การออกแบบปีกเดลต้า (Delta-wing) ตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบเดียวกับโดรนของอิหร่าน ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากเทคโนโลยีพื้นฐานเดียวกัน

   อย่างไรก็ตาม โดรนของจีนและรุ่นย่อยต่าง ๆ ได้วิวัฒนาการไปสู่การเป็นอาวุธสำหรับภารกิจทำลายล้างการป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู (SEAD - Suppression of Enemy Air Defences) ที่มีความซับซ้อนสูง หรือแม้กระทั่งเป็นอาวุธนำวิถีซุ่มยิง (Loitering Munition) ที่มีราคาถูกลงไปอีก ซึ่งมีความสามารถในการตามล่าเรดาร์อย่างแม่นยำ หรือการบั่นทอนการป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งอาจก้าวข้ามขีดความสามารถปัจจุบันของอิหร่านไปแล้วทั้งในแง่ของปริมาณและความคล่องตัว

รายละเอียดและคุณสมบัติเฉพาะ (Specifications)

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างมากระหว่างโดรนทั้งสองรุ่น โดยทั้งคู่มีปีกเดลต้าแบบไร้แพนหาง (Tailless Delta Wing) อัตราส่วนกว้างยาวต่ำ ลำตัวทรงกระบอก มีส่วนจมูกบรรทุกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทรงกลม และใช้ใบพัดผลักดันด้านหลัง (Pusher Propeller) แต่ ASN-301 ของจีนนั้นเป็นอาวุธนำวิถีซุ่มยิงต่อต้านรังสี (Anti-radiation Loitering Munition) มากกว่าจะเป็นเพียงโดรนกามิกาเซ่แบบธรรมดา

ระบบนี้เปิดตัวต่อสาธารณะครั้งแรกในปี 2017 ระหว่างการสวนสนามครบรอบวันก่อตั้งกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) และขีดความสามารถของมันได้รับการจัดแสดงในการฝึกซ้อมยิงจริงเมื่อเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา โดย ASN-301 มีขนาดเล็กกว่าคู่เทียบจากอิหร่าน มีความยาว 2.5 เมตร (8.2 ฟุต) ช่วงปีกกว้าง 2.2 เมตร และน้ำหนักรวม 135 กิโลกรัม (298 ปอนด์)

โดรนรุ่นนี้ติดตั้งหัวรบระเบิดแรงสูงแบบแตกตัว (High-explosive Fragmentation) ขนาด 30 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าหัวรบของ Shahed-136 อย่างไรก็ตาม ASN-301 ถูกติดตั้งด้วยชนวนเฉียดระเบิดด้วยเลเซอร์ (Laser Proximity Fuse) เพื่อกระจายสะเก็ดระเบิดที่เตรียมไว้ประมาณ 7,000 ชิ้น ซึ่งเป็นการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการทำลายเสาอากาศเรดาร์และระบบควบคุม โดย ASN-301 มีความเร็วบินสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีความทนทานในการบินเกิน 4 ชั่วโมง และมีรัศมีทำการรบประมาณ 280-300 กิโลเมตร

ระบบนำทางและชุดตรวจจับเป้าหมายเป็นการบูรณาการระหว่างระบบดาวเทียมเป่ยโต่ว (BeiDou) เข้ากับอุปกรณ์ค้นหาระดาร์ต่อต้านรังสี (Anti-radiation Radar Seeker) ที่มีสายอากาศเกลียวแบบสองโหมดสี่แขน โดยอุปกรณ์ค้นหานี้ทำงานในช่วงแบนด์วิดท์ 2-18 เมกะเฮิรตซ์ และสามารถตรวจจับการแพร่กระจายคลื่นเรดาร์ได้ไกลถึง 25 กิโลเมตร ระบบมีความคล่องตัวสูง โดยปกติจะปล่อยจากรถบรรทุกทางยุทธวิธีแบบ 6x6 ที่บรรทุกท่อปล่อยแบบโมดูลาร์ คุณสมบัติสำคัญอีกประการคือระบบเชื่อมต่อข้อมูลสองทาง (Two-way Datalink) ที่มีระยะทำการ 100-150 กิโลเมตร เพื่อสนับสนุนการควบคุมแบบ "มนุษย์ในการตัดสินใจ" (Human-in-the-loop) และการอัปเดตเป้าหมายขณะทำการบิน

วัตถุประสงค์และลำดับความสำคัญทางยุทธวิธีที่แตกต่าง

แม้รูปลักษณ์ภายนอกจะคล้ายกัน แต่ ASN-301 และ Shahed-136 สะท้อนถึงวัตถุประสงค์และลำดับความสำคัญทางยุทธวิธีที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ASN-301 มุ่งเน้นไปที่การลดประสิทธิภาพการป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูอย่างมีประสิทธิภาพ โดยยอมสละพื้นที่บรรทุกเพื่อใส่ระบบเอวิโอนิกส์ (Avionics) ที่ล้ำสมัยและราคาแพง เช่น อุปกรณ์ค้นหาเรดาร์แบบพาสซีฟย่านกว้าง (Wide-band Passive Radar Seekers) เซนเซอร์ตรวจจับด้วยแสง (Electro-optical Sensors) และระบบเชื่อมต่อข้อมูลสองทางเพื่อการกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำ มันสามารถบินวนซุ่มรอเหนือสนามรบได้นานหลายชั่วโมง ตรวจจับการแพร่คลื่นเรดาร์โดยอัตโนมัติ และใช้เซนเซอร์หลายโหมดในการติดตามเป้าหมายที่มีมูลค่าสูง แม้ว่าฝ่ายตรงข้ามจะพยายามเคลื่อนย้ายตำแหน่งหรือปิดเรดาร์กะทันหันก็ตาม หัวรบแบบสะเก็ดระเบิดของมันถูกออกแบบมาเพื่อทำลายแผงเรดาร์ที่บอบบาง และรัศมีทำการรบ 300 กิโลเมตรถือเป็นระยะหวังผลทางยุทธวิธี

ในทางกลับกัน Shahed-136 รุ่นพื้นฐานทำหน้าที่เป็นอาวุธใช้แล้วทิ้งทางยุทธศาสตร์ราคาต่ำ ซึ่งพึ่งพาระบบนำทางดาวเทียม (GNSS) และระบบนำทางด้วยแรงเฉื่อย (INS) เกรดพาณิชย์เกือบทั้งหมด มันทำงานเหมือนเป็นกระสุนที่ "บินไปแบบไม่เห็นเป้า" (Blind Projectile) โดยมีความสามารถในการโจมตีเฉพาะเป้าหมายคงที่ตามพิกัดที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า และมีความเสี่ยงสูงต่อการถูกรบกวนสัญญาณทางอิเล็กทรอนิกส์

Shahed-136 ถูกถอดเซนเซอร์ขั้นสูงออกทั้งหมดเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับถังเชื้อเพลิงและหัวรบ โดยสามารถบรรทุกระเบิดได้ประมาณ 40-50 กิโลกรัม ในระยะทางไกลถึง 1,000-2,500 กิโลเมตร ดังที่เห็นในความขัดแย้งในตะวันออกกลาง Shahed-136 ที่มีราคาถูกสามารถถูกปล่อยอย่างต่อเนื่องเข้าใส่โครงสร้างพื้นฐานและฐานทัพที่อยู่ลึกเข้าไปในภูมิภาค เพื่อทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูทำงานหนักจนเกินขีดจำกัดและหมดทรัพยากรไปเอง

ต้นกำเนิดและการพัฒนาของตระกูลโดรนปีกเดลต้า

โดรนที่มีลักษณะปีกเดลต้าไร้แพนหางแบบใบพัดผลักหลังรุ่นเด่นอื่น ๆ ได้แก่ Harpy ของอิสราเอล, Geran-2 ของรัสเซีย และ LUCAS (Low-cost Uncrewed Combat Attack System) ของสหรัฐฯ ตระกูลโดรนนี้มีจุดเริ่มต้นในช่วงทศวรรษ 1980 จากโดรน DAR ของเยอรมนีตะวันตก และ ARD-10 ของแอฟริกาใต้ ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกแนวคิดอาวุธนำวิถีซุ่มยิงต่อต้านรังสีและการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

อิสราเอลได้รับเทคโนโลยี ARD-10 มาพัฒนาต่อเป็น Harpy ซึ่งเป็นอาวุธทำลายเรดาร์ที่สมบูรณ์และเป็นที่ยอมรับในตลาดต่างประเทศ ส่วนอิหร่านเชื่อกันว่าได้ใช้วิธีวิศวกรรมย้อนกลับจาก Harpy พร้อมกับเทคโนโลยีเพิ่มเติมจากแอฟริกาใต้และเยอรมนี เพื่อสร้าง Shahed-131 และต่อมาคือ Shahed-136 โดยการลดระดับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ลงและเพิ่มหัวรบให้หนักขึ้น เพื่อให้เป็นอาวุธยุทธศาสตร์ใช้แล้วทิ้งราคาถูกระยะไกลพิเศษ ทางด้านรัสเซียได้ซื้อ Shahed-136 จากอิหร่านและนำมาผลิตเองในชื่อ Geran-2 เพื่อใช้ในการโจมตีแบบฝูงบินจำนวนมากในยูเครน ขณะที่กองทัพสหรัฐฯ เพิ่งใช้วิธีวิศวกรรมย้อนกลับจากโดรน Shahed ที่ยึดได้เพื่อพัฒนาโดรนราคาถูกของตนเองในชื่อ LUCAS

ในปี 1994 รัฐบาลปักกิ่งได้ซื้อโดรน Harpy จากอิสราเอล แต่แผนการปรับปรุงในปี 2004 ถูกระงับโดยวอชิงตันเนื่องจากความกังวลว่าระบบที่ได้รับการอัปเกรดจะคุกคามกองกำลังไต้หวันและสหรัฐฯ ในภูมิภาค ต่อมาจีนจึงใช้วิธีวิศวกรรมย้อนกลับจาก Harpy และพัฒนารุ่นอัปเกรดของตนเองในชื่อ ASN-301 ซึ่งมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำหน้ากว่า

ด้วยแรงบันดาลใจจากแนวทางของ Shahed จีนยังได้ดัดแปลง ASN-301 (ซึ่งบางครั้งถูกเรียกว่า Feilong หรือ Flying Dragon-300A) ให้กลายเป็นรุ่นที่เรียบง่ายแต่ราคาถูกลง โดยรุ่นล่าสุดในแนวทางนี้คือ Feilong-300D ซึ่งเปิดตัวในปี 2024 ทางด้านไต้หวันเองก็ได้พัฒนาอาวุธนำวิถีซุ่มยิงต่อต้านรังสีของตนเองในชื่อ Chien Hsiang ซึ่งมีลักษณะทางอากาศพลศาสตร์ที่แทบจะเหมือนกันทุกประการ แม้ว่าผู้พัฒนาคือสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติชุงซาน (NCSIST) จะปฏิเสธความเกี่ยวข้องกับ Harpy หรือ Shahed ก็ตาม

วิวัฒนาการสู่ ASN-301 และ Feilong-300D

ขนาด ความทนทาน และสมรรถนะการบินพื้นฐานของ ASN-301 อาจเทียบเคียงได้กับรุ่นต้นแบบจากอิสราเอล แต่ ASN-301 ได้รับการอัปเกรดเทคโนโลยีที่สำคัญในส่วนของการตรวจจับ การสื่อสาร และการประยุกต์ใช้ทางยุทธวิธี

ในด้านการนำทางและการตรวจจับเป้าหมาย รุ่น Harpy ยุคแรกพึ่งพาเพียงตัวรับสัญญาณเรดาร์แบบฟังก์ชันเดียว ซึ่งอาจสูญเสียเป้าหมายหากศัตรูทำการ "ปิดเรดาร์" แต่ ASN-301 ได้ติดตั้งระบบตรวจการณ์ทางวิดีโอแบบออปติคัลและการส่งภาพตามเวลาจริงเพิ่มเติม ซึ่งทำให้สามารถล็อคเป้าหมายด้วยสายตาและทำลายเป้าหมายได้แม้เรดาร์จะถูกปิดลง นอกจากนี้ ASN-301 ยังเพิ่มระบบเชื่อมต่อข้อมูลที่มีระยะควบคุม 100-150 กิโลเมตร ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชัน "มนุษย์ในการตัดสินใจ" ขั้นสูง ซึ่งบุคคลสามารถมีส่วนร่วมในการควบคุมโดรนได้ตลอดเวลา ขณะที่ Harpy รุ่นดั้งเดิมทำงานด้วยระบบนำทางอัตโนมัติที่ไม่สามารถแก้ไขได้หลังจากปล่อย รุ่นอัปเกรดของจีนไม่เพียงแต่ส่งภาพกลับมาแบบเรียลไทม์และรับการควบคุมด้วยมือได้เท่านั้น แต่ยังสามารถปฏิบัติการร่วมกันเป็น "ฝูงบินโดรน" (Swarm) ซึ่งช่วยให้เกิดความยืดหยุ่นทางยุทธวิธีและการประเมินความเสียหายหลังการโจมตี (BDA) ได้ทันที

สำหรับ Feilong-300D ซึ่งเป็นรุ่นราคาประหยัดของ ASN-301 ได้นำแนวทาง "เทคโนโลยีระดับกลาง ผลิตจำนวนมาก" แบบเดียวกับ Shahed มาใช้จนถึงขีดสุดด้วยต้นทุนที่ต่ำเป็นพิเศษ มันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์แบบขนานสองเครื่องที่ใช้น้ำมันเบนซินมาตรฐานแทนน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน (Kerosene) FL-300D มีความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่า Shahed-136 ที่ทำได้ 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีระยะบินสูงสุดเกิน 2,000 กิโลเมตร

โดรนรุ่นนี้บรรทุกหัวรบขนาด 50 กิโลกรัม ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการของภารกิจ ไม่ว่าจะเป็นระเบิดแรงสูงเพื่อทำลายล้างจากแรงระเบิดสูงสุด, แบบสะเก็ดระเบิดเพื่อทำลายเรดาร์ หรือแบบหัวรบเจาะทะลวงเพื่อทำลายยานเกราะ โดยนำทางด้วยระบบไฮบริดระหว่างเป่ยโต่วและระบบนำทางด้วยแรงเฉื่อย (INS) เพื่อให้มั่นใจว่าจะโจมตีพิกัดที่ตั้งไว้ได้แม้จะถูกรบกวนสัญญาณทางแม่เหล็กไฟฟ้า

ผลกระทบในสงครามแห่งอนาคต

Shahed-136 ของอิหร่านถูกประเมินว่ามีราคาอยู่ระหว่าง 20,000 ถึง 50,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเครื่อง ส่วน Geran-2 ของรัสเซียมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยเนื่องจากห่วงโซ่อุปทานถูกจำกัดโดยมาตรการคว่ำบาตร อย่างไรก็ตาม บริษัท Norinco ของรัฐบาลจีนได้ประกาศขาย Feilong-300D ในตลาดโลกที่ราคาเพียง 10,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเครื่อง

สิ่งนี้หมายความว่า ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งกับสหรัฐฯ และพันธมิตรเหนือเกาะไต้หวันหรือพื้นที่แปซิฟิกตะวันตก ปักกิ่งสามารถส่งโดรนพลีชีพเหล่านี้เข้าใส่เป้าหมายคงที่ที่มีมูลค่าสูงในสเกลที่ใหญ่กว่าและความถี่ที่สูงกว่าเดิมมาก ซึ่งอาจทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศรับมือไม่ไหวเนื่องจากจำนวนที่มหาศาล และบีบให้ฝ่ายตรงข้ามต้องใช้ขีปนาวุธสกัดกั้นราคาหลายล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นการทำสงครามบั่นทอนทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรง

ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่เหนือชั้นนี้ได้รับแรงหนุนจากฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งของจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตโดรนพาณิชย์รายใหญ่ที่สุดของโลก ส่วนประกอบส่วนใหญ่ ตั้งแต่ลำตัวคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาไปจนถึงเครื่องยนต์ลูกสูบ ชิปนำทาง และมอเตอร์เซอร์โว ล้วนเป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่มีจำหน่ายทั่วไป (COTS) ซึ่งสามารถหาได้จากห่วงโซ่อุปทานพลเรือนหรืออุตสาหกรรมสองทาง (Dual-use) ภายในประเทศจีนเอง

ทั้งนี้ ปักกิ่งมองว่าไต้หวันเป็นส่วนหนึ่งของจีนที่ต้องรวมชาติให้ได้แม้จะต้องใช้กำลังก็ตาม แม้ว่าประเทศส่วนใหญ่รวมถึงสหรัฐฯ และพันธมิตรในภูมิภาคจะไม่ได้ยอมรับไต้หวันเป็นรัฐเอกราช แต่วอชิงตันก็คัดค้านความพยายามใด ๆ ที่จะยึดเกาะที่มีการปกครองตนเองแห่งนี้ด้วยกำลัง และมีพันธสัญญาในการสนับสนุนอาวุธให้แก่ไต้หวัน

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/news/china/military/article/3347494/why-chinas-asn-301-suicide-drone-more-deadly-its-iranian-counterpart?module=