เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Gerald R. Ford ถอนตัวจากสมรภูมิอิหร่าน มุ่งหน้ากรีซเพื่อซ่อมบำรุง หลังเผชิญเหตุไฟไหม้รุนแรงบนเรือ

19-3-2026

   SCMP รายงานว่า เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Gerald R. Ford ซึ่งเป็นเรือรบที่มีมูลค่าสูงที่สุดเท่าที่สหรัฐฯ เคยสร้าง กำลังถอนตัวออกจากภารกิจโจมตีอิหร่านและมุ่งหน้ากลับไปยังอ่าว Souda Bay เกาะครีต ประเทศกรีซ เพื่อซ่อมแซม หลังเกิดเหตุไฟไหม้ในบริเวณห้องซักรีดบนเรือ ส่งผลให้ลูกเรืออย่างน้อย 2 นายได้รับบาดเจ็บแต่ไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต

  เรือบรรทุกเครื่องบิน ยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด (USS Gerald R. Ford) กำลังออกจากการสู้รบกับอิหร่านเพื่อมุ่งหน้ากลับเข้าสู่ท่าเรือ เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ผู้คุ้นเคยกับเหตุการณ์เปิดเผยว่า หลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ในส่วนซักล้าง (Laundry area) ซึ่งทำให้ลูกเรืออย่างน้อย 2 นายได้รับบาดเจ็บแต่ไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต

  เรือฟอร์ดจะเดินทางจากตำแหน่งปัจจุบันในทะเลแดงไปยังอ่าวซูดา (Souda Bay) บนเกาะครีต ประเทศกรีซ เพื่อทำการซ่อมแซม ตามข้อมูลของเจ้าหน้าที่ซึ่งขอไม่เปิดเผยนามเนื่องจากเป็นการเคลื่อนไหวทางทหารที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ โดยก่อนหน้านี้เรือลำดังกล่าวได้แวะพักที่อ่าวซูดาเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ระหว่างเดินทางมายังทะเลแดง

  โฆษกกองทัพเรือสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสภาพของเรือ หรือระบุว่าเรือทำลายล้างขีปนาวุธนำวิถี (Guided-missile destroyers) ที่ร่วมขบวนจะยังคงอยู่ในภูมิภาคหรือไม่ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ฝ่ายป้องกันประเทศอีกรายระบุว่า กลุ่มเรือโจมตี (Carrier strike group) ของเรือฟอร์ดจะยังคงปฏิบัติหน้าที่ในทะเลแดงต่อไป

ปฏิบัติการที่ยืดเยื้อและการโจมตีกว่า 7,000 เป้าหมาย

นับตั้งแต่สหรัฐฯ เริ่มปฏิบัติการต่ออิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ได้มีการโจมตีเป้าหมายไปแล้วกว่า 7,000 แห่ง การจากไปของเรือฟอร์ดทำให้ภารกิจการโจมตีทางอากาศจากทะเลส่วนใหญ่ตกเป็นหน้าที่ของกลุ่มเรือโจมตี ยูเอสเอส อับราฮัม ลินคอล์น (USS Abraham Lincoln) โดยเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา กองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือทั้งหมด 12 ลำ รวมถึงเรือลินคอล์นและเรือทำลายล้างอีก 8 ลำ ปฏิบัติหน้าที่อยู่ในทะเลอาหรับ

กองทัพเรือสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับเหตุเพลิงไหม้บนเรือฟอร์ด ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ขนาด 100,000 ตัน ที่มีลูกเรือและเจ้าหน้าที่กว่า 4,000 คน ขณะที่หนังสือพิมพ์ The New York Times รายงานว่า ลูกเรือต้องใช้เวลากว่า 30 ชั่วโมงในการดับไฟ และลูกเรือมากกว่า 600 นายต้องสูญเสียที่พักอาศัยเนื่องจากได้รับความเสียหาย

ภารกิจที่ถูกขยายเวลาและปัญหาสภาพจิตใจ

เดิมทีเรือฟอร์ดปฏิบัติภารกิจสนับสนุนปฏิบัติการต่อเวเนซุเอลา ก่อนที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ จะสั่งการให้มุ่งหน้าสู่ตะวันออกกลางเพื่อเปิดฉากแคมเปญต่ออิหร่าน การวางกำลังพลครั้งนี้ถูกขยายเวลาออกไปนับตั้งแต่เดินทางออกจากสหรัฐฯ เมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ซึ่งหมายความว่าลูกเรือต้องปฏิบัติหน้าที่ในทะเลนานเกินกว่าวงรอบปกติที่ 6 เดือน

เรือลำนี้ซึ่งเป็นเรือรบที่มีราคาสูงที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ประกอบด้วยฝูงบินรบ F/A-18E และ F/A-18F Super Hornets, เครื่องบินแจ้งเตือนภัยล่วงหน้า E-2D รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ MH-60S และ MH-60R ซึ่งการปฏิบัติหน้าที่ที่ยาวนานเกินกำหนดส่งผลกระทบต่อขวัญและกำลังใจของลูกเรือ รวมถึงครอบครัวของพวกเขา

ปัญหาระบบสุขาภิบาลบนเรือแสนล้าน

นอกจากเหตุเพลิงไหม้ เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา National Public Radio (NPR) รายงานว่าเรือฟอร์ดประสบปัญหาระบบท่อประปาที่เกี่ยวข้องกับระบบชักโครกซึ่งล้มเหลวซ้ำซากระหว่างการปฏิบัติภารกิจ กองทัพเรือสหรัฐฯ ยอมรับว่ามีการกดชักโครกไปแล้วกว่า 6 ล้านครั้ง แต่ระบุว่าสาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากความผิดพลาดของลูกเรือ

“ในกรณีส่วนใหญ่ การอุดตันเกิดจากสิ่งของที่ไม่ควรทิ้งลงไปในระบบ” กัปตัน เดวิด สคาโรซี (Captain David Skarosi) ผู้บังคับการเรือฟอร์ดกล่าว “หากลูกเรือปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้อง ระบบจะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ”

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/news/world/middle-east/article/3346947/us-aircraft-carrier-involved-attacking-iran-heads-back-port-after-fire-incident?module=top_story&pgtype=section